Reportagem divulgada pela TV Band revela uma triste faceta relacionada ao Porto de Santos, que se tornou o maior exportador de cocaína do mundo. Estima-se que 80% da droga que chega à Europa sai do cais santista.
Rota do tráfico II
Para se ter ideia do crescimento no volume do tráfico de drogas, em 2015 foi apreendida cerca de 1 tonelada de cocaína acondicionadas em malotes escondidos em contêineres. No ano passado, o total chegou a preocupantes 10,6 toneladas. Na última semana, 400 quilos foram descobertos, a primeira apreensão em 2017.
Rota do tráfico III
A droga é produzida na Colômbia, Peru e Bolívia e entra no Brasil pelas fronteiras. Assim, parte do material encaminhado é usado para consumo interno no País e a grande maioria da droga segue para o cais santista. A vulnerabilidade da cadeia logística que envolve os mais variados agentes públicos e privados até chegar ao cais facilita a saída do entorpecente rumo, especialmente, aos países europeus.
Rota do tráfico IV
O trabalho da Polícia Federal e da Receita Federal é como encontrar uma agulha no palheiro. Afinal, diariamente, são movimentados no Porto de Santos 6.500 contêineres – um a cada 15 segundos. Os órgãos calculam que apenas um em cada dez carregamentos com drogas acabam apreendidos, ou seja, o prejuízo com a perda de uma carga já está embutido na facilidade com que a maior parte consegue ser embarcada.
Rota do tráfico V
Não é de hoje que um tema tabu reina entre empresários do setor ligados ao setor de tráfego de cargas no Porto. Nos bastidores, alguns comentam, sob anonimato, a preocupação do crescimento do envolvimento do crime organizado em segmentos desta cadeia logística. Enfim, ao que parece, a suspeita vem ganhando força sem que nada seja feito para estancar este risco.
Confira a reportagem e os vídeos na íntegra