Não procede…
A CET refuta os comentários que circulam nas redes sociais de que a empresa responsável pelos radares estaria recalibrando os mesmos para flagrar também os motoristas que passam pelo sinal amarelo nos faróis onde eles estão instalados. A prática de aferição ocorre anualmente pelo IPEM, que avisa com antecedência quando será realizada a aferição. Assim, […]
A CET refuta os comentários que circulam nas redes sociais de que a empresa responsável pelos radares estaria recalibrando os mesmos para flagrar também os motoristas que passam pelo sinal amarelo nos faróis onde eles estão instalados. A prática de aferição ocorre anualmente pelo IPEM, que avisa com antecedência quando será realizada a aferição.
Assim, dizem os críticos, é possível fazer qualquer ajuste após a aferição oficial, retornando ao modelo original quando houver nova medição pelo órgão estadual, o que é passível de multa contra a empresa responsável pelos equipamentos – caso ocorra alguma denúncia formal e procedente à ouvidoria do IPEM.
Da Redação
