Reurbanização da Rua Trabulsi vai reforçar comércio, turismo e segurança

Principal corredor comercial da Ponta da Praia, em Santos, a Rua Trabulsi começou a ser revitalizada na última terça-feira (27) pela Prefeitura.

Sendo assim, com o objetivo de valorizar o espaço diversificado de negócios, de interesse turístico e residencial. Com cerca de 200 metros de extensão, a via, ladeada por prédios, abriga atualmente cerca de 4 mil moradores.

De acordo com o arquiteto Wagner Ramos, titular da Secretaria de Serviços Públicos (Seserp), as obras também buscam garantir mais conforto e segurança aos moradores, usuários e visitantes. Haverá renovação das guias, sarjetas e do pavimento asfáltico.

Além da criação de três lombofaixas para travessia de pedestres, instalação de três bancos de concreto e 12 lixeiras.

Os passeios públicos serão refeitos, seguindo o padrão Calçadas para Todos, e a chamada “faixa de serviço”, localizada junto à pista de tráfego e que representa um terço de sua largura.

Dessa forma, será recoberta por mosaicos portugueses, a exemplo da Rua Gastronômica (Rua Tolentino Filgueiras), no Gonzaga.

Os passeios ainda ganharão 11 árvores, 50m² de grama e floreiras. O projeto elaborado pela Sedurb (Secretaria de Desenvolvimento Urbano) também contempla limpeza geral da rede de drenagem.

Além disso, essa é mais uma frente de trabalho da Prefeitura, que vem promovendo, desde março, a renovação asfáltica em 25.573,70 metros lineares em 74 vias de 19 bairros.

Portanto, um investimento que envolve também infraestrutura, orçado em R$ 200 milhões.

Etapas

Para minimizar os transtornos, as obras na Rua Trabulsi ocorrerão em quatro etapas. A via recebeu tapumes na pista, na altura do Supermercado Extra, dividindo a rua em dois trechos. Ambos temporariamente com trânsito de veículos nos dois sentidos de direção apenas para acesso local. Também não há permissão do estacionamento de veículos de forma temporária.

As obras começaram no trecho da rua próximo à Avenida Bartolomeu de Gusmão.

Desse modo, que também foi isolada pela metade pela Seserp, permitindo a realização dos serviços em uma seção. Enquanto a outra permanece liberada para a circulação local de veículos.

“Só quando essa metade estiver concluída é que as intervenções começarão do outro lado da pista”, explicou o engenheiro Hélio Santos Jr., responsável pela supervisão e acompanhamento das obras. O mesmo critério será respeitado no trecho da rua junto à Epitácio Pessoa.

Início do trabalho

Os trabalhos tiveram início com a remoção de guias e sarjetas, seccionadas do asfalto com máquina policorte e removidas com o uso de uma retroescavadeira. No total, a rua ganhará 320 metros lineares de sarjeta, ou seja, 160 metros de cada lado; 462 metros lineares de guias e 1.118m² de calçadas com acessibilidade, em concreto desempenhado.

De acordo com o engenheiro, após a fresagem (retirada do asfalto antigo), a pista de tráfego receberá 62,35m³ de asfalto, o que representa 1.247m² de nova pavimentação.

Já as três lombofaixas a serem criadas nas extremidades e na parte central da pista terão 204m² de lajotas de concreto tipo paver e a rua ganhará rampas de acessibilidade nas esquinas. Paver é o nome dado para blocos pré-moldados de concreto ou paralelepípedos que se encaixam para formar o piso.

Todavia, sem necessidade de material para uni-los ou aderir à superfície – o que os prende ao chão é o atrito entre as peças.

As obras estão a cargo da empreiteira PGV Terraplenagem e Gerenciamento de Resíduos.

Sendo assim, responsável também pela execução de pavimentação, drenagem e passeios nas ruas Liberdade, Torres Homem, Nabuco de Araújo, Alfaia Rodrigues e Marcolina da Conceição, todas no bairro Aparecida.

As duas frentes de trabalho (Aparecida e Rua Trabulsi) representam um investimento de R$ 6.308.238,52.

Contudo, sendo R$ 5.069.223,91 destinados pela Secretaria de Desenvolvimento Regional do Estado e o restante do orçamento municipal.

Iluminação

Como parte do projeto de revitalização da Trabulsi, também iniciou-se neste mês a substituição, pela CPFL, de nove luminárias de vapor de sódio, cada uma com 250 Watts de potência, por unidades de 190 Watts de LED.

“Essa mudança melhorou em 63% a iluminação na rua. E garantiu uma economia de 25% no consumo de energia”, afirmou o engenheiro eletricista Paulo Aguina, da Seserp, frisando que a avaliação foi feita com a utilização de um luxímetro, aparelho que mede a iluminância.

Além disso, explicou, a luz branca do LED melhora consideravelmente a definição das imagens captadas pelas câmeras de monitoramento de segurança, realçando e tornando mais fiéis às cores. As lâmpadas de vapor de sódio possuem luz amarelada.

A Sepref (Secretaria das Prefeituras Regionais) providenciará a poda das árvores, de forma a garantir melhor aproveitamento da luminosidade.