Prometidas, autolotações nos morros de Santos ainda não estão integradas ao VLT

Prometidas em outubro para início de operação em dezembro último, as 51 vans que operam nos morros de Santos ainda não estão integradas ao VLT – Veículo Leve sobre Trilhos.

Em outubro, a medida foi anunciada pela prefeitura, junto com a integração de outras 37 linhas municipais que circulam próximas às estações do modal – estas operam normalmente.

No entanto, não saiu do papel até o momento

“Até agora não funciona”, reclama Silvia Cruz, que mora no Morro da Penha e trabalha na Ponta da Praia, em Santos.

Sem integração, resta apenas a linha 100 como alternativa – cuja espera chega a quase uma hora, especialmente aos finais de semana.

Inicialmente,  segundo o presidente da CET, Antonio Carlos Gonçalves, a medida seria estendida para as vans que operam nos morros até dezembro passado, atendendo justamente a população mais carente.

“Os permissionários já estão sendo convocados para fazer a atualização dos chips que fazem leitura do cartão”, lembrou na ocasião.

Na prática, porém, os usuários das vans e moradores dos morros vão ter que esperar um pouco mais.

Dessa forma, os passageiros não podem utilizar o cartão BR Mobilidade, pelo qual é usado para VLT e linhas intermunicipais em razão do sistema operacional, que precisa estar adaptado para a integração.

Equipamento para aproximação do cartão de transporte. Foto: Nando Santos

Documentos

Contudo, de acordo com a Prefeitura de Santos, a integração entre o VLT e as autolotações depende da atualização dos contratos de cada permissionário de lotação com a Viação Piracicabana, que é a responsável pelo sistema de bilhetagem.

Motoristas negam.

Dessa forma, segundo a prefeitura, ainda há permissionários que não entregaram os contratos ou estão com a documentação pendente.

Somente após todos os contratos de permissionários forem entregues, constando as documentações, será possível a instalação de novos validadores nos veículos (equipamentos que possibilitam a integração tarifária).

Motoristas

Segundo o motorista e vice-presidente da Associação da Autolotação de Santos (AALS), Luiz Alberto essa informação não procede.

De acordo com ele, a AALS não concordou com algumas cláusulas do contrato.

O mesmo fora retificado junto à CET-Santos e agora a AALS aguarda a Piracicabana, concessionária responsável pelo transporte municipal, para imprimir os novos contratos para os permissionários assinarem.

Hoje, uma parte dos valores recebidos pelos concessionários das vans destina-se à empresa responsável pelo transporte na Cidade.

“Só que a empresa Piracicabana está demorando bastante para alterar essas cláusulas e imprimir os contratos. Se continuar demorando teremos que fazer outra reunião com as autoridades competentes”.

De acordo com o presidente da AALS, Gilson de Andrade, a atualização do equipamento para receber a integração já tem previsão para acontecer.

Ela ocorrerá entre 8 a 18 de março.

Já o treinamento operacional para operar as alterações no equipamento acontecerá nos dias 26 e 27 de março.

Portanto, segundo ele, a previsão é da integração iniciar a partir de 1º de abril.

A equipe do Jornal Boqnews entrou em contato com a Viação Piracicabana, porém não obteve retorno até a publicação deste texto.

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