Ecovias inicia teste do sistema de pedágio eletrônico para avaliar confiabilidade

Com a conclusão da instalação dos equipamentos do Pedágio Eletrônico/Siga Fácil, teve início a fase de testes do novo sistema de cobrança no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI).

Com isso, será avaliada e validada a tecnologia utilizada e os processos operacionais.

Assim, os pórticos estão instalados na Via Anchieta (km 33) e na Rodovia dos Imigrantes (km 29), em ambos os sentidos, sem cobrança para os usuários.

Portanto, as estruturas irão substituir as atuais praças de pedágio com cabines, localizadas nos quilômetros 32 da Imigrantes e 31 da Anchieta

No futuro as cabines de cobrança serão desmobilizadas.

A etapa de testes é necessária para assegurar a confiabilidade do sistema e a melhor experiência aos motoristas.

Dessa forma, o trabalho agora envolve testes técnicos, integrações sistêmicas e calibração dos equipamentos responsáveis pela leitura e identificação dos veículos.

A Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) acompanha todo o processo e fará a homologação do sistema assim que forem cumpridas todas as etapas.

Tecnologia e assertividade

Os pórticos utilizam a tecnologia mais avançada de identificação veicular atualmente aplicada em sistemas de cobrança de fluxo livre no Brasil e no exterior.

O conjunto é composto por câmeras, sensores e antenas capazes de identificar automaticamente os veículos por meio da leitura de placas e tags eletrônicas, inclusive em condições de alta velocidade, neblina ou tráfego intenso.

Assim, as câmeras com tecnologia OCR (Reconhecimento Óptico de Caracteres) realizam a leitura das placas dianteiras e traseiras em todas as faixas da rodovia.

Com isso, sensores a laser fazem a classificação dos veículos conforme características como altura, largura, comprimento e quantidade de eixos rodantes e suspensos.

Por sua vez, antenas responsáveis pela identificação das tags complementam as informações captadas pelos equipamentos.

Todos os dados são enviados para um sistema central de processamento.

Ele será responsável pela validação das informações registradas e pelo cálculo da tarifa correspondente à passagem do veículo.

Dessa forma, o sistema foi desenvolvido para operar com alto nível de precisão na identificação dos veículos

Ele segue parâmetros já aplicados em operações de pedágio eletrônico no país.

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