Crítica pela crítica

Lúcio Aneu Séneca, foi um dos mais célebres advogados, escritores e intelectuais do Império Romano. Conhecido também como Sêneca, ao analisar o senso crítico dos homens, costumava dizer que “as pessoas podem se dividir em dois grupos: os que seguem em frente e fazem alguma coisa e os que vão atrás apenas a criticar”.

A frase pode servir perfeitamente para avaliar a forma como as pessoas fazem um julgamento precipitado sobre alguma coisa, sem examinar, muitas vezes, os fundamentos e razões para isso. Antes de mais nada, fazer uma crítica é posicionar-se a partir de diversas informações e compreendê-las como um todo.

Um termo mais atual e popular é “não julgar o livro pela capa”. Desse modo, ações públicas da Prefeitura de Santos, de recuperação de equipamentos e logradouros públicos, com novas e pontuais obras, e, também, de aperfeiçoamento de serviços municipais, para garantir mais qualidade de vida urbana, estão sendo execrados, sem antes terem sido colocados à disposição da coletividade.

Alvo
Um dos casos mais recentes diz respeito à remodelação da Concha Acústica. As apresentações, no equipamento, devem respeitar regras estabelecidas no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), acordado entre Prefeitura e Ministério Público e homologado pela Justiça, sendo a principal delas a limitação de som.

Mesmo assim, não prejudicou o espetáculo, tanto que em pouco tempo de uso (quase cinco meses), já faz enorme sucesso, recebendo música ao vivo de todos os estilos, danças clássica e contemporânea, teatro, circo, cinema, saraus literários e atividades artísticas para as crianças.

Apesar do êxito da obra, não foram poucas as críticas ao equipamento. Trata-se, portanto, de uma resposta para muitos que não acreditavam que o equipamento pudesse ser recuperado, após anos de abandono.

Sucesso
A ciclovia da orla foi outra intervenção muito combatida pelos críticos de plantão. Na época de sua construção, no início dos anos 2000, falavam que o projeto seria um fracasso, que restringiria o estacionamento de carros no local, que causaria acidentes e desfiguraria o projeto arquitetônico dos jardins da orla da praia.

Nem uma coisa nem outra. A ciclovia da orla é atualmente a principal responsável pelo uso da bicicleta como meio de transporte diário de milhares de trabalhadores das cidades vizinhas de Praia Grande, São Vicente e Guarujá. Além disso, abriu o caminho para a interligação de outras ciclovias, que foram ou estão sendo instaladas, passando praticamente por toda a Cidade.

Não sou contrário às críticas, pois acredito firmemente em seu potencial construtivo. Agora, viver delas sem profundidade, movido apenas pela vontade de desconstruir algo e sem ter uma solução pronta, não leva a nenhum processo de evolução social.