Acidente no Embaré deixa uma pessoa ferida
Um acidente envolvendo um carro e uma moto no cruzamento das ruas Frei Vital e Nabuco de Araújo, no Embaré, na tarde desta quarta-feira (19), chamou a atenção dos moradores, que reclamam da sequência de ocorrências registadas no local.
O gol com placas de Santos (CZL-5794), conduzido pelo aposentado Manoel Augusto Fernandes, de 95 anos, vinha pela Frei Vital e se chocou com a motocicleta (ECQ-7699) ao tentar fazer a conversão à esquerda para a Nabuco de Araújo. O condutor da moto – que não foi identificado – teve que ser removido pelo Samu e foi encaminhado ao PS da Zona Leste com diversas escoriações e suspeita de fratura na perna esquerda. Agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e da Polícia Militar foram ao local e retiraram os veículos da via.

Acidente dificultou o trânsito nas vias próximas à Pedro Lessa e Afonso Pena na tarde desta quarta-feira Foto: Douglas Luan
Segundo moradores da região os acidentes são constantes neste local, que fica próximo à Avenida Pedro Lessa. Guilherme de Almeida, operador de 35 anos mora em frente à esquina e viu, da janela de sua casa, a batida. “Só no último mês foram uns cinco (acidentes), já perdemos as contas. Minha mulher cansou de acionar o Samu para resgatar vitimas. Reclamamos na Prefeitura e ninguém faz nada”, ressalta.
A advogada Isabele Guimarães, que mora no Embaré e passa todo dia pelo cruzamento é outra a se queixar do excesso de ocorrências de trânsito. De acordo com ela, o fato das duas vias possuírem mão dupla é um facilitador para acidentes como o desta quarta-feira. “Ninguém respeita a preferencial, falta educação por parte de todos. Os outros cruzamentos desta região também eram perigosos, mas tudo melhorou após a instalação das rotatórias. Só que aqui não colocaram e, dia desses, um táxi perdeu o controle e invadiu a calçada. Está muito perigoso”, afirma.
A Prefeitura de Santos informou, em nota, que ” o cruzamento das ruas Nabuco de Araújo e Frei Vital, no Embaré, conta com placas indicativas de PARE (parada obrigatória), bem como sinalização de solo (PARE), em boas condições de visibilidade. No entanto, a CET intensificará a fiscalização no local para coibir abusos e reavaliará a sinalização existente”.
