Avenidas em Santos ganharão projeto de reurbanização

Vem aí o maior projeto da Prefeitura de revitalização da orla e das avenidas Ana Costa e Bernardino de Campos das duas últimas décadas. Um novo projeto prevê calçadas com acessibilidade e mais de 600 rampas, cabeamento de telecomunicações e de semáforos subterrâneos, melhorias na drenagem e renovação asfáltica com reforço no piso das paradas de ônibus, sinalização viária renovada e incremento no paisagismo, com plantio de árvores, inclusive frutíferas.

As obras, que integram o Programa Santos Mais, devem começar após a temporada de verão, para não prejudicar o movimento turístico, que registrou 3,7 milhões de visitantes entre dezembro de 2025 e março de 2026.

“Estes três viários estão classificados entre os principais eixos de circulação de veículos da área insular de Santos, que indicavam a necessidade de melhorias na pavimentação”, ressaltou Wagner Ramos, titular da Seinfra (Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos), lembrando que as intervenções até o momento têm sido pontuais.

Tendo em vista a importância dessas vias, prosseguiu ele, a Administração Municipal direcionou os investimentos obtidos por financiamento para uma extensa intervenção de reurbanização. “A premissa fundamental é a acessibilidade, despoluição visual, melhoria das faixas asfálticas, baias de ônibus, drenagem, sinalização e melhorias na ciclovia da Ana Costa, visando a segurança dos ciclistas.”

O contrato, no valor de R$ 183.609.091,75, firmado com o Consórcio Santos Infraestrutura, vencedor da concorrência internacional, será assinado dentro de algumas semanas, após o cumprimento dos prazos estipulados pela legislação. A parcela de R$ 146.887.273,40 é oriunda de financiamento junto ao Banco de Desenvolvimento da América latina e Caribe (CAF) e o restante, dos cofres municipais.

O projeto, a ser executado em 42 meses, a contar da data de recebimento da Ordem de Serviços expedida pela Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra), deverá estar concluído em 2030. O prazo poderá mudar em decorrência das condições climáticas.

Avenidas da Orla

As intervenções na orla contemplam ampla recuperação das avenidas Presidente Wilson e Bartolomeu de Gusmão, da divisa com São Vicente (José Menino) até a Rua Carlos de Campos (Ponta da Praia).

O projeto prevê asfalto novo em quase cinco quilômetros das avenidas, com material que alia desempenho e durabilidade. As avenidas contarão com 32 novas baias de ônibus em pavimento resistente às frenagens e aceleração dos veículos.

No lado onde ficam os prédios serão construídos passeios acessíveis em concreto desempenado, com 257 rampas de acessibilidade, para quem usa cadeira de rodas, carrinho de bebê ou tem dificuldade de locomoção.

A drenagem será melhorada com assentamento de tubulação, construção de  novos poços de visita e de novas sarjetas, além da reforma e construção de bocas de lobo e renivelamento de tampas de poços de visita.

Também estão previstos reparos e melhorias no piso em mosaico do canteiro central, assim como intervenções localizadas na calçada do lado da praia.

Os cabeamentos de semáforos e de rede de comunicações se tornarão subterrâneos, melhorando o aspecto visual do maior eixo turístico da Cidade.

Toda a sinalização horizontal e vertical será revitalizada, e serão plantadas 195 árvores de espécies adequadas à região e 15 palmeiras-jerivá, além de grama e novas lixeiras.

Ana Costa

Nessa avenida, o projeto prevê nova pavimentação, criação de 19 novas baias de ônibus, implementação e requalificação de passeios acessíveis; rampas de acessibilidade.

O piso da ciclovia também será refeito e receberá nova sinalização, além de intervenções de drenagem. Assim como nas avenidas da orla, o cabeamento também será rebaixado. E, no trecho entre a Praça da Independência e a Rua Tolentino Filgueiras, também está previsto o embutimento das redes elétricas primárias e secundárias, contribuindo para a qualificação urbana e paisagística da avenida.

As ações de paisagismo incluem o plantio de 200 árvores ornamentais, 15 palmeiras-imperiais, áreas gramadas e instalação de lixeiras.

Bernardino de Campos

O projeto prevê a reestruturação completa do pavimento da avenida, incluindo a retirada dos paralelepípedos e nova base de asfalto. Serão construídas novas baias de ônibus, passeios acessíveis e melhorias de drenagem.

Está prevista ainda a reconstrução do pontilhão no cruzamento com a Euclides da Cunha, revitalização da sinalização viária, plantio de 156 árvores e instalação de lixeiras.

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