Para a construção do canal que receberá as águas do Córrego do Sapateiro, obra para melhorar a drenagem nas proximidades do Viaduto Paulo Bonavides, a partir desta quarta-feira (30) a Rua Augusto Scaraboto (Alemoa) sofrerá alterações no trânsito.
As intervenções viárias, que envolverão o espaço da Augusto Scaraboto entre as vias Albert Schweitzer e Alberto Batista Félix (após o viaduto), ocorrerão em três etapas, a fim de minimizar os impactos no trânsito. Na primeira fase, que prossegue até 27 de agosto, a via terá a largura reduzida, ficando com apenas uma faixa de rolamento para o tráfego.
Para facilitar o deslocamento, houve a criação de uma faixa reversível no sentido contrário, alternativa acordada entre CET-Santos, Guarda Portuária (GPort), Autoridade Portuária de Santos (APS) e a Ecovias. O fluxo porto/viaduto passará a funcionar em dois sentidos, sob operação conjunta das equipes da CET e da Gport. Além disso, os retornos foram realocados para pontos próximos e estarão devidamente sinalizados para orientar os motoristas.
Próximas etapas
Nas próximas etapas, as obras de canalização do córrego prosseguirão lateralmente à pista. Portanto, permanecendo a mesma quantidade de faixas de rolamento, sem interferências no viário e com impactos menores no trânsito.
Por essa área circulam diariamente cerca de 14 mil caminhões em trânsito pelo porto e área industrial do Município, transportando 30% da produção nacional para embarque.
Na semana passada, foram pavimentados os desvios da Augusto Scaraboto, proximidades da Albert Schweitzer, e a nova alça de acesso ao lado do viaduto. Foram revestidos com paralelepípedo os desvios também na Augusto Barata, esquina com a Augusto Scaraboto.
Obras
Já estão prontos cerca de 70m de canal nas proximidades da empresa Stolthaven, dos 172m previstos na Augusto Scaraboto. Os demais 102m serão construídos do lado oposto, imediações da Ultracargo. Além de receber as águas do Córrego do Sapateiro, o canal captará as águas pluviais da rede de 577,50m que está sento assentada na rua. Recentemente, foram assentados cerca de 40m de aduelas (tubos de concreto) entre as ruas Albert Schweitzer e Aurélio Batista Felix.
Outros 100m já estão instalados na extremidade do trecho do canal já finalizado, na confluência com a Albert Schweitzer. Ainda haverá a construção de bocas de lobo que, assim como as aduelas, estarão interligadas ao canal, garantindo condições adequadas para a drenagem.
Além disso, os trabalhos concentram-se, neste momento, no trecho próximo ao acesso à Stolthaven, empresa de armazenamento e distribuição de líquidos a granel localizada do lado oposto à Rua Aurélio Batista Félix, perpendicular à Rua Augusto Scaraboto.
Projeto
O projeto de melhoria da drenagem será complementado com intervenções a cargo da Autoridade Portuária de Santos (APS) em área de sua responsabilidade.
Desse modo, o objetivo é melhorar o fluxo de veículos na entrada e saída da Alemoa e do Porto. Portanto, que não contam com um acesso rodoviário direto atualmente, reduzindo os conflitos nos cruzamentos.
Além disso, a cargo da empreiteira TMK Engenharia S.A. vencedora a concorrência eletrônica, o projeto abrange diversas melhorias no pavimento, calçadas, iluminação e sinalização na Augusto Scaraboto e no entorno do Viaduto Paulo Bonavides com investimento de R$ 13.980.000,00, sendo R$ 10.651.467,72 provenientes do Governo do Estado e o restante, contrapartida da Prefeitura.
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