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Foto: Rogério Bonfim/Divulgação-PMS

Infraestrutura

29 DE ABRIL DE 2018

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Ecovias inicia obras na entrada de Santos

Ecovias inicia as obras na entrada de Santos. Em troca, contrato para exploração do Sistema Anchieta-Imigrantes foi ampliado para até 2026.

Por: Da Redação

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A Ecovias inicia nesta segunda (30) as obras na entrada de Santos.

A empresa assinou o Termo Aditivo Modificativo (TAM) do contrato entre a Ecovias e a ARTESP (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo), na última terça-feira (24).

Assim, ampliou-se o prazo para concessão da exploração do Sistema Anchieta-Imigrantes para 2026.

A previsão de término das obras é em abril de 2021.

Com investimentos de R$ 270 milhões, a entrada de Santos será  remodelada entre os kms 59 e km 65 da rodovia Anchieta.

Assim,  o tráfego de entrada e saída da cidade ocorra apenas pelas pistas centrais, enquanto fluxo para o porto e do porto se dê pelas laterais.

Para isso, a via marginal da Anchieta, que hoje opera em mão dupla, será adaptada para funcionar apenas no sentido do Litoral.

Por sua vez,  a SP-148, sob jurisdição do DER, será adequada para operar apenas na direção da capital.

Obras na entrada de Santos começam nesta segunda, a cargo da Ecovias

Ecovias e viadutos

As obras preveem ainda a construção de três viadutos, nos km 62, km 64+560 e km 65.

E ainda: a implantação de vias locais para facilitar o acesso aos bairros Jardim Piratininga, Jardim São Manoel e São Jorge.

E ainda: uma ciclovia do km 60 ao km 65 da rodovia, ligando Jardim Casqueiro e Vila dos Pescadores, em Cubatão, à malha cicloviária de Santos.

Além disso,  a implantação de duas passarelas nos km 62+500 e km 64+350.

A nova configuração elimina os conflitos viários existentes atualmente.

E também melhora o acesso da via Anchieta aos bairros do entorno e à zona portuária.

Assim, será possível aumentar a capacidade de tráfego na região.

E também oferecer mais segurança viária aos usuários da rodovia.

Os trabalhos se iniciam pela construção de uma galeria de concreto de 40 metros, na altura do km 64+400.

E ainda: a implantação de um canal de drenagem na altura do km 64+500.

Ambas as obras no sentido Litoral da Via Anchieta.

Esses primeiros trabalhos não exigem interrupções de tráfego.

Eles têm o objetivo de adequar o trecho rodoviário ao projeto de macrodrenagem da prefeitura.

Quando finalizado, o serviço garantirá melhor encaminhamento das águas pluviais.

 

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