A Inteligência Artificial entra em campo para facilitar o dia a dia dos motoristas em Santos.
Afinal, parceria entre a CET – Companhia de Engenharia de Tráfego e a 4 Smart, empresa parceira do Google, vai ajudar no atendimento de demandas dos motoristas por meio do aplicativo Waze.
“Estamos trazendo o que há de mais moderno no mundo para melhorar a qualidade de vida em nossa cidade”, explica o diretor de Operações da CET-Santos, Eduardo Di Gregório.
Assim, em parceria com o Google, Santos contará com o Waze for Cities, um software especializado com a finalidade de se obter, em tempo real de qualquer ponto da cidade, as mais variadas informações relevantes no trânsito.

Dados reunidos ajudam na atuação dos agentes de trânsito. Foto: Divulgação
“Quanto mais os motoristas usarem o Waze, mais informações irão nos fornecer para tomada de decisões na mobilidade urbana”, explica.
“É mais uma inovação de Santos. O uso dessa ferramenta representa melhoria da qualidade de vida com o avanço da mobilidade”, destacou o prefeito Rogério Santos.
Dados centralizados
Ou seja, as informações reunidas no aplicativo chegarão em tempo real no CCO – Centro de Controle Operacional, localizado no Paço Municipal, para que o setor de trânsito seja acionado.
Por exemplo, se há fila dupla ou algum acidente que altere o fluxo de veículos, a central será automaticamente informada.
E assim, equipes da CET que fazem as rotas operacionais nas principais vias terão maior agilidade para verificar quais as ações devem ser tomadas para agilizar o fluxo.
Além disso, todas as informações disponibilizadas pelos usuários no aplicativo vão contribuir para a criação de um amplo banco de dados que permitirá ter uma análise detalhada dos problemas no trânsito de Santos.
Interrupções de fluxos na via e obras despontam hoje como os maiores indicadores apontados pelos motoristas usuários do Waze.

Coletiva ocorreu no CCO, na sede da Prefeitura. Foto: Fernando De Maria
Smart Cities
Aliás, a medida implantada será a mesma adotada por outras seis cidades brasileiras, como Manaus, São Caetano do Sul e Florianópolis, dentro do conceito das Smart Cities.
“A informação inicia no Waze e depois, por meio de Inteligência Artificial, ocorre o processamento dos dados”, salienta Renato Rappoli Filho, da 4 Smart.
Aliás, impressiona a capacidade de dados envolvidas neste processo: petabytes.
Ou seja, um petabyte corresponde a 1 milhão de gigabytes.
Por exemplo, na última segunda-feira (27), às 12h22, Santos tinha 24,15 km de lentidão nas vias públicas.
Sendo 2,26 km de grau leve, 5,3 km moderado, 7,79 km intenso e 1,66 km de muito intenso.
Ou seja, dados disponíveis em tempo real para verificar onde estão os pontos críticos naquele momento.
Muita informação simultânea reunida para traçar ações e agilidade no atendimento.

Sinalização semafórica será sincronizada de acordo com o fluxo de veículos. Iniciativa iniciará em junho, com prazo de conclusão máximo de quatro meses. Foto: Fernando De Maria
Semáforos
Outra novidade lançada durante a apresentação das melhorias no trânsito, que contou com coletiva do prefeito Rogério Santos, de diretores da CET e da empresa, refere-se às alterações na sinalização semafórica.
Assim, a promessa da CET é a implantação de semáforos modernos e 100% sincronizados em até quatro meses.
Oitava colocada entre as cidades mais inteligentes do País, Santos deu início a um antigo pedido dos moradores, o sincronismo semafórico, com uso de recursos avançados de tecnologia e renovação dos semáforos.
“Estamos trocando todos os semáforos da nossa cidade por modelos com alta tecnologia, ligados ao Centro de Controle Operacional, permitindo que, à distância, possamos controlar o trânsito”, explicou o prefeito.
A Cidade substituiu o sistema de controle semafórico, implantado há mais de 20 anos, com funcionamento de comunicação via cabeamento telefônico, por outro moderno, via tecnologia celular.
Tecnologia
Conforme o presidente da CET-Santos, Antonio Carlos Silva Gonçalves, a introdução das modernas tecnologias significam um grande avanço para a gestão do trânsito.
Ele salientou que dos 4.274 cruzamentos de Santos, apenas 438 tem semáforos.
Assim, com a modernização, os equipamentos poderão ser operados a partir da central da Companhia.
As primeiras avenidas escolhidas, como a Nossa Senhora de Fátima, Epitácio Pessoa e Ana Costa, receberão o benefício já a partir de junho.
Isso possibilitará ajustes e alterações em tempo real para maior fluidez nas vias.
Gonçalves também destacou que, com os recursos das plataformas Waze e Google, diversas ferramentas avançadas estarão disponíveis na central da CET.
“Quanto mais os motoristas que dirigem pela Cidade usarem o Waze, mais informações vão nos fornecer para tomada de decisões. Ou seja, quanto mais rápido recebermos os dados, mais rápida será a resposta para auxiliar na mobilidade urbana”.
(*) Com informações do Departamento de Comunicação da PMS
Confira as notícias do Boqnews no Google News e fique bem informado.