A assinatura de concessão do terminal ST20, no Porto de Santos, com a empresa Hidrovias do Brasil S/A aconteceu nesta tarde (29) no auditório da Codesp.
A cerimônia teve a presença do ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas. Segundo, o ministro o processo de concessão é fundamental para a eficiência do Porto.
Tarcísio Gomes de Freitas destacou o trabalho do governo federal em relação a parte fiscal. Além disso, ele ressaltou que a privatização do terminal é parte da modernização do Brasil em relação as obras e grandes estruturas.
“Serão R$ 219,25 milhões investidos em melhorias, como construção de novos e modernos armazéns e dragagem de aprofundamentos de berços, com reforço de cais, o que possibilitará a atracação de embarcações”
O Contrato
A Hidrovias do Brasil foi o consórcio vencedor do leilão que aconteceu em agosto de 2019. A empresa terá um contrato de 25 anos e vai operar em uma área de mais de 29 mil metros destinada à movimentação de fertilizantes e sal.
O diretor da empresa Renê Pinto da Silva esteve presente e falou com a imprensa; entre os investimentos previstos no terminal, estão:
- obras de demolição e de construção de armazéns
- reforço do cais público
- dragagem de aprofundamento
- instalação de balanças rodoviárias
- derrocamento de berço de atracação
- aquisição de equipamentos para descarregamento de navios e para transporte de fertlizantes
Para o diretor/presidente da Codesp, Casemiro Tércio Carvalho. O Porto está em uma nova fase, ganhando mais credibilidade para trazer fundos de infraestruturas e com isso geração de empregos.
O Outro Lado
Antes da coletiva de imprensa. O vereador e ex-presidente do sindicato Settaport, Chico Nogueira (PT) entregou um documento para o ministro Tarcísio Gomes de Freitas com reivindicações sobre o futuro e o trabalho realizado no Porto de Santos.
A questão ambiental é uma das maiores preocupações do vereador. Isso porque os fertilizantes podem causar problemas de saúde na população; já que o terminal fica na região do Macuco próxima a área urbana
Outra situação é o futuro dos trabalhadores que podem perder o emprego.
A equipe de reportagem do Boqnews obteve acesso ao documento entregue para o ministro. Confira