A implantação da segunda fase do VLT continua avançando em Santos. Nessa semana, iniciam as obras de drenagem nas ruas Carvalho de Mendonça e João Guerra, na Encruzilhada. Outros três trechos de obras, nas vias Sete de Setembro, Cunha Moreira e Rodrigues Alves, já estão em andamento. Ao todo, serão 11 frentes de intervenções para o novo trajeto do modal.
Essa fase do VLT contempla 13 estações, com oito quilômetros de extensão. O trajeto liga a Linha 1, a partir da Avenida Conselheiro Nébias, ao Centro da Cidade, passando pelas ruas Campos Melo, Doutor Cochrane, João Pessoa, Visconde de São Leopoldo, São Bento, Amador Bueno, Constituição e Luiz de Camões, além de locais de interesse público como o Mercado Municipal, o Poupatempo e o Terminal Valongo.
Com 2,65 metros de largura e 44 metros de comprimento, cada composição do VLT tem capacidade para 400 usuários. Todos os vagões possuem ar-condicionado e piso baixo. A velocidade varia entre 25 e 80 quilômetros por hora. A estimativa é de que o consumo de energia com este tipo de transporte seja 2,6 vezes inferior em comparação aos ônibus e 5,4 vezes menor em relação aos carros.
Encontro
Para discutir o andamento das obras, foi realizada uma reunião, na tarde dessa quinta-feira (29), na Prefeitura de Santos. Estavam presentes o prefeito Rogério Santos, o secretário de Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo, Alexandre Baldy, o presidente da EMTU, Marco Antonio Assalve, além de outros secretários municipais e técnicos da EMTU.