A construção do retorno sob o viaduto da Curva do S, em Praia Grande, será iniciada já na próxima semana. A pista simples terá cerca de 500 metros de extensão e 6 metros de largura. O projeto inclui obras de pavimentação, drenagem, colocação de defensas, iluminação e sinalização viária. O investimento é de aproximadamente R$ 1 milhão. O prazo para a conclusão da obra é de 90 dias.
A informação foi confirmada pelo secretário de Obras Públicas (Seop), Luiz Fernando Lopes, nesta terça-feira (17), durante reunião, no Paço Municipal, com representantes da Ecovias, concessionária que administra o Sistema Anchieta – Imigrantes, e da empreiteira Fortex, contratada pela Prefeitura para executar o projeto.
“Na segunda-feira (23), será providenciada a sinalização de obras para garantir a segurança no local. Em seguida começam os serviços”, disse Lopes. Quando ficar pronto, o retorno possibilitará aos moradores da região do Bairro Samambaia o acesso à Via Expressa Sul, sentido Centro, sem cruzar a Rodovia Padre Manoel da Nóbrega.
Depois que a Ecovias fechou definitivamente, no final de outubro, o canteiro central da pista, na altura do Km 292, o motorista é obrigado a se deslocar até o próximo retorno, a três quilômetros de distância do trevo do Samambaia, e dirigir por mais quatro quilômetros até chegar a Expressa Sul.
Participaram da reunião: Fábio Souza (analista de faixa de domínio da Ecovias), Emanuel Matioli (supervisor de obras e artes da Ecovias); Márcio Muszalska (proprietário da Construtora Fortex) e o engenheiro Nagib Nascimento (Fortex).
Passagem de nível
Na última sexta-feira (13), o prefeito Roberto Francisco dos Santos, durante reunião com representantes de moradores dos bairros Samambaia, Esmeralda, Ribeirópolis e Melvi afirmou que a construção de passagem sob a Rodovia Padre Manoel da Nóbrega, no trevo do Samambaia, é essencial para a região, onde residem mais de 45 mil pessoas.
“Mesmo com a construção do retorno sob o viaduto da Curva do S, que será iniciada nos próximos dias, não descartamos a passagem no Bairro Samambaia, que é a solução adequada. Queremos resolver esta situação o mais rápido possível”, disse.
Em maio deste ano, Roberto Francisco reapresentou o projeto ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Na proposta, a passagem sob a pista terá 5,5m de altura por 12m de largura. O investimento previsto é de R$ 15 milhões. A Prefeitura pleiteia ao Estado verba de R$ 10 milhões. A contra – partida do governo municipal será de R$ 5 milhões.