Representantes da CMA GCM se reúnem com ministros e falam sobre investimentos
Os ministros da Fazenda, Fernando Haddad, e dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, acompanhados do presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini e do secretário Nacional de Portos, Alex Ávila, receberam na última quarta-feira (25), representantes da francesa CMA GCM e investidores. O encontro aconteceu no gabinete do Ministério da Fazenda, na Avenida Paulista, em São Paulo (SP).
Sendo assim, o grupo – o terceiro no setor – adquiriu 48% das ações da empresa do fundo de investimento imobiliário Opportunity, dentro das cotas da Santos Brasil, um dos principais players do Porto de Santos.
Além disso, as autoridades brasileiras receberam Rodolphe Saade, presidente do grupo francês que comprou o terminal da Santos Brasil no Porto de Santos, ao qual deram as boas-vindas, se colocaram à disposição e demonstraram satisfação diante do interesse da terceira maior armadora do planeta a investir no Brasil e no Porto de Santos, o mais importante do hemisfério sul.
Na oportunidade, os gestores da empresa informaram que o grupo CMA CGM fará investimento de R$ 12 bilhões no Brasil. Desse modo, com destaque para o Porto de Santos.
A Santos Brasil foi avaliada em R$ 11 bilhões, com ações negociadas a R$ 12,71. É importante destacar que o Tecon Santos é responsável por 17% da movimentação de contêineres da costa brasileira.
Investimentos
Durante a reunião, os líderes discutiram o plano de investimentos da CMA CGM no Brasil. “A entrada da CMA CGM no Porto de Santos destaca o crescente interesse global na infraestrutura portuária do Brasil. Estamos muito satisfeitos com a reunião e esperamos que eles possam investir cada vez mais no país. São investimentos em outros portos, hidrovias, leilões de ferrovias e rodovias, para que o grupo possa canalizar seus recursos”, ressaltou Silvio Costa Filho.
O ministro também enfatizou que o Brasil se destaca como uma janela de oportunidades de investimento, com um recorde de mais de 100 bilhões de dólares na balança comercial. “Queremos estruturar os portos por meio de parcerias público-privadas, avançando na agenda portuária com foco na sustentabilidade. Estamos comprometidos com navios de baixo impacto ambiental, integrando tecnologia de ponta que atenda às exigências globais”, completou.
Rodolphe Saadé destacou que esse investimento significativo reflete o compromisso da CMA CGM em fortalecer sua parceria com o Brasil e apoiar seu desenvolvimento nos próximos anos. “Como uma companhia familiar, temos uma visão de longo prazo em navegação e logística. Nossa meta é ambiciosa: mesmo que hoje não preenchamos totalmente o terminal, estamos confiantes de que em poucos anos conseguiremos. Já estamos explorando formas de expandir nossas operações, tanto no longo curso quanto na cabotagem.”
Porto de Santos e CMA GCM
O Porto de Santos, o maior da América Latina, é essencial para o escoamento de produtos variados e possui forte atuação no segmento de contêineres. O Terminal da Santos Brasil é o maior movimentador de contêineres do porto, detendo cerca de 40% do market share das movimentações de cargas.
A CMA CGM já possui uma presença significativa no Brasil, com operações em diversos portos, como Rio de Janeiro, Santos, Paranaguá e Suape. A empresa informou que o investimento no terminal é estratégico, estreitando seu relacionamento com o Brasil e refletindo seu compromisso com o crescimento do país. Além disso, a CMA CGM planeja acelerar os investimentos nos ativos da Santos Brasil para atender à crescente demanda.A companhia francesa já administra 50 instalações portuárias ao redor do mundo e fechou o ano passado com um faturamento de US$ 47 bilhões.
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