Santos ganhou o seu primeiro ônibus que funciona apenas com bateria. Foto: Isabela Carrari/Divulgação-PMS
Santos inova mais uma vez no setor de transporte público ao incorporar à sua frota um ônibus elétrico movido exclusivamente à bateria.
O veículo tem emissão zero de poluentes, baixo nível de ruído e autonomia de 220km. Apresentado nesta terça-feira (22), vai circular na linha 20, que liga o Centro ao Gonzaga (a qual desde de maio conta com outro modelo de tecnologia moderna, o ônibus híbrido – movido a óleo diesel e energia elétrica).
O elétrico à bateria, com capacidade para 45 passageiros, é o primeiro do gênero produzido no País, com chassi e carroceria nacionais para uso no transporte urbano, conforme o diretor nacional da BYD, Silvestre Sousa.
A empresa formou parceria com a Volare para o desenvolvimento do projeto.
Recarga
O elétrico atraiu as atenções na Praça Mauá, no final da manhã desta terça-feira, também pelo visual.
O veículo estampa pintura em tons variados de verde, layout com desenhos de árvores e adesivagem destacando suas características: “100% elétrico, mais ecológico, mais sustentável”.
Funciona com duas baterias, ambas instaladas no teto. A que alimenta o motor fica na parte traseira e a outra (menor), na dianteira.
A recarga total ocorre em 3 a 4 horas (será feita durante a madrugada). Tem sistema de câmeras que, entre outras vantagens, vai permitir ao motorista visualizar o embarque e desembarque de passageiros.
Com piso rebaixado para acessibilidade, também dispõe de ar-condicionado e Wi-Fi.
Híbrido
Em circulação na linha 20 desde maio passado, o ônibus híbrido é movido por dois motores. Um elétrico e outro a diesel, que se alternam para o funcionando do coletivo, de acordo com a velocidade imprimida.
Parado ou até 20km, opera com energia elétrica e, a partir daí, com o motor a diesel.
O modelo consome menos combustível, reduz a emissão de poluentes e também de ruído.