Construção dos canais de Santos é tema de exposição no Paço Municipal | Boqnews
Foto: Marcelo Martins/PMS

Cultura

26 DE ABRIL DE 2023

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Construção dos canais de Santos é tema de exposição no Paço Municipal

Mostra da Fams com 45 imagens vai até 31 de maio

Por: Da Redação

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Detalhes da obra que mudou os rumos da história de Santos podem ser conferidos na exposição ‘Os Canais de Saturnino de Brito’.

Sendo assim, que fica até o dia 31 de maio, no terceiro piso do Paço Municipal (Praça Mauá s/n).

A mostra fotográfica da Fundação Arquivo e Memória de Santos (Fams) reúne 45 imagens em preto e branco.

Portanto, distribuídas em 20 painéis, retratando a história da construção do sistema de drenagem na Cidade, idealizado por Saturnino de Brito – patrono da engenharia sanitária do Brasil.

A visita gratuita pode ocorrer de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h.

Foto: Marcelo Martins/PMS

Cidade

Quem mora em Santos não imagina a quantidade de nascentes, rios, riachos, ribeirões, que caracterizavam a geografia local.

Dessa forma, no final do século 19, sem coleta de esgoto e bebendo a água que corria a céu aberto, a população vivia doente.

Além disso, assolada por epidemias e endemias, por conta de mosquitos que proliferavam nos pântanos. Só a febre amarela, entre 1890 e 1900, provocou a morte de metade da população de Santos.

Contudo, para acabar com a situação insalubre, o Governo do Estado de São Paulo organizou, em 1903, a Comissão de Saneamento de Santos, que em fevereiro de 1905 passou a ter direção pelo engenheiro Francisco Saturnino Rodrigues de Brito.

Baseado em seu minucioso estudo das condições peculiares da Cidade, elaborou projeto para solucionar os problemas de drenagem e coleta de esgotos, obra inédita, que obteve repercussão internacional.

Foto: Marcelo Martins/PMS

Saturnino planejou uma cidade nova, de linhas retas, com canais cortando a planície encharcada.

Em 27 de agosto de 1907 ocorreu a entrega de 2.030 metros de canais de drenagem.

Além de mais 491 metros de coletores afluentes e outras obras (seis pontes de concreto armado, seis pontes galerias e três passadiços).

O projeto completo foi entregue por etapas, num período de 20 anos, e posteriormente adotado em 54 cidades brasileiras e em países como França, Inglaterra e Estados Unidos.

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