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18 DE MAIO DE 2018

Dicas para trocar um pneu furado

Um pneu furado é motivo de preocupação especialmente quando você menos imagina. O uso do macaco jacaré facilita o trabalho de troca, sem exigir tanto esforço

Por: Publieditorial

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Vvocê sabe resolver bem a situação de ter um pneu furado?

Quem entende da aflição ao resolver este tipo de inconveniência sabe que a existência do macaco jacaré faz toda a diferença.

Ao furar, o pneu perde a estabilidade e a capacidade de manter o carro andando em linha reta.

Ouve-se ainda um barulho estranho, que preocupa o motorista que sabe que algo de errado aconteceu.

É uma situação chata, mas se tudo for feito corretamente não precisa ser tão desagradável assim.

Macaco jacaré facilita a troca de pneus

Diferentemente do macaco garrafa, o macaco jacaré (foto) é um modelo capaz de elevar automóveis de até 2 toneladas em sentido lateral.

Além disso, contém rodas para acompanhar o deslocamento do veículo em casos de inclinação.

É hidráulico e simplifica ainda mais o seu manuseio, pois com ele você consegue trocar os pneus do seu carro sem grandes esforços e de forma bem rápida.

Ao perceber que o pneu furou, o condutor deve evitar continuar rodando com o veículo por muito tempo, já que se a roda desgastar demais não há conserto — um prejuízo para o motorista, porque trata-se de uma peça considerada cara.

É importante perceber que, quanto mais careca estiver o pneu, maior sua probabilidade de estourar.

A questão está diretamente ligada à segurança de todos passageiros e que pode ser evitada se checada com frequência.

Verifique, também, rotineiramente o estado do estepe, uma vez que ele substituirá o pneu velho.

Em alguns pneus existem os indicadores de desgaste.

Localizados no alto do costado, podem ser identificados por meio de um triângulo ou pela expressão “TWI”, elementos primordiais que indicam o momento certo de trocá-los.

 

Aqui está um passo a passo para a troca de pneu:

 

1 -Verifique o estado do seu estepe.

Ele está de acordo com as especificações do veículo? Com a calibragem correta e em dia?

E ainda: Encontra-se em local de fácil alcance? Mantenha seu estepe de acordo com o padrão recomendado. É importante.

 

2 – Deve-se buscar um local tranquilo para fazer a troca.

Você poderá rodar com o veículo um pouco com o pneu furado, mas o primordial é que siga o que é mais seguro — procurar por um local que impeça o carro de deslizar.

 

Acessório é fundamental para alertar outros motoristas de que seu carro está parado no acostamento

3 – Em áreas onde há uma circulação intensa de carros, é importante sinalizar que você teve um imprevisto e deve se manter parado.

Use o triângulo (foto).

Você pode também contar com outros recursos como galhos de árvore para mostrar o que está acontecendo e prevenir possíveis acidentes.

 

4 – Inicie a troca do pneu separando todos os acessórios que você vai precisar.

São eles: estepe, macaco e chave de roda — após puxar o freio de mão e deixar a primeira marcha engatada.

Posicione o macaco jacaré em contato com a parte metálica do carro, e não na plástica, que pode quebrar.

Confira no manual do proprietário para saber o local correto.

 

5 – Afrouxe as porcas das rodas, com o veículo ainda no chão, girando a chave de roda no sentido anti-horário.

Utilize o peso do seu corpo, caso precise de mais força.

Nesse momento, ainda não precisa retirar as porcas totalmente.

 

Importância do macaco jacaré

6 – Acione o macaco jacaré para levantar o carro, sempre verificando se ele está estável (caso contrário, desça e reposicione-o) e tire as porcas por completo.

Retire o pneu, e agora substitua-o pelo estepe.

 

7 – Encaixe os parafusos e comece a apertá-los o suficiente para segurar o pneu.

Aperte um de cada vez, fazendo um padrão de estrela.

Abaixe o carro até que a roda esteja apoiada no chão, e termine de apertar os pneus, o máximo que for possível.

 

8 – Desça o carro completamente e retire o macaco jacaré.

Enfim, se quiser reforçar o aperto dos parafusos, fique à vontade.

 

9 – Assim, guarde o pneu furado no lugar do estepe.

É bom levá-lo o mais rápido possível a um mecânico, para checar se pode repará-lo ou a reposição é necessária, para ser o novo estepe.

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