Os bloqueios e rotas alternativas estão sendo divulgados na imprensa, redes sociais e canais oficiais de comunicação da Prefeitura e da Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos (CET-Santos). Também foram instaladas 29 faixas informativas pela Cidade, além de 89 painéis e da distribuição de 5 mil panfletos.

O efetivo nas ruas contará com reforço: serão 65 agentes da CET-Santos, 38 policiais militares e mais 54 colaboradores atuando no staff da prova. Além disso, a Guarda Municipal atuará no evento, para colaborar com a segurança.

Confira aqui o quadro com as vias interditadas e as rotas alternativas indicadas.

Transporte público

Por conta da realização da corrida, haverá alteração no itinerário de algumas linhas do transporte público municipal já a partir de sábado (16).

Das 12h às 16h, a linha 37 trafegará pela Av. Presidente Wilson, no sentido José Menino/Av. Ana Costa, seguindo o seguinte trajeto: Av. Presidente Wilson, Av. Vicente de Carvalho, retorno pela Rua Pindorama, Av. Vicente de Carvalho e Av. Ana Costa.

No domingo (17), outras linhas do transporte público municipal – 04, 05, 07, 08, 10, 17, 19, 23, 37, 40, 52, 53, 54, 61, 73, 77, 100, 139, 152, 153, 154, 155, 156, 158, 181, 191, 193 e 194 – também sofrerão alterações em seus itinerários.

Confira os trajetos completos aqui.

Para facilitar o acesso dos atletas ao local de largada, a linha 20 operará com oito veículos extras a partir das 5he até as 6h30, partindo da Praça da Independência com destino ao Centro. Além disso, as linhas 29, 61, 100, 118, 155 e 193 contarão com reforço de frota.

VLT com mudanças

O funcionamento de linhas do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) sofrerá alterações a partir de sábado (16).

A Linha Conselheiro/Valongo terá suspensão do serviço no trecho da Rua João Pessoa, a partir das 12h de sábado (16) até as 5h30 de segunda-feira (18), para montagem e desmontagem das estruturas da área de concentração do evento.

Já a Linha Santos-Porto/São Vicente-Barreiros terá interrupção do serviço na Av. Francisco Glicério, especificamente no trecho entre as estações Ana Costa e Washington Luiz, das 6h às 10h de domingo (17), durante a realização da prova.

Ônibus Rodoviários

A CET-Santos destaca ainda que, por conta do evento, as saídas de algumas linhas dos ônibus rodoviários também terão alterações, conforme discriminado abaixo:

Saída Rodoviária/ Destino São Paulo

Terminal Valongo, Rua Visconde de Embaré, Rua Alexandre Rodrigues e Av. Visconde de São Leopoldo.

Saída Rodoviária / Destino Ponta da Praia

Terminal Valongo, Av. São Francisco, Av. Senador Feijó, Rua Lucas Fortunato, Rua Luíza Macuco, Rua Silva Jardim, Av. Conselheiro Rodrigues Alves, Av. Siqueira Campos e Av. Governador Mário Covas.

Saída Rodoviária / Destino José Menino

Terminal Valongo, Av. São Francisco, Av. Senador Feijó, Rua Joaquim Távora e Av. Senador Pinheiro Machado.

Ponta da Praia / Destino Rodoviária

Av. Governador Mário Covas, Av. Pedro Lessa, Av. Coronel Joaquim Montenegro, Av. Senador Dantas, Perimetral, Rua João Pessoa, Rua Dr. Cochrane, Rua General Câmara, Rua do Comércio, Rua XV de Novembro, Av. Visconde de São Leopoldo, Rua São Bento, Av. Getúlio Vargas e acesso à Rodoviária sob o elevado.

José Menino / Destino Rodoviária

Av. Senador Pinheiro Machado, Rua Júlio de Mesquita, Rua Brás Cubas, Rua São Francisco, Rua Dr. Cochrane, Rua General Câmara, Praça Rui Barbosa, Rua do Comércio, Rua XV de Novembro, Av. Visconde de São Leopoldo, Rua São Bento, Av. Getúlio Vargas e acesso à Rodoviária sob o elevado.

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A Baixada Santista possui forte vocação turística. Por isso, o setor de hotéis, restaurantes, bares e similares tem papel importante na geração de empregos e renda. Nesse cenário, o SINHORES mantém programas de capacitação profissional com 17 cursos disponíveis. Atualmente, 16 cursos são gratuitos e um é pago.

Além disso, a entidade ampliou o acesso à formação profissional por meio de parcerias com administrações municipais. Guarujá, São Vicente e Cananéia estão entre as cidades atendidas pelas ações do sindicato.

O SINHORES também incentiva os empresários do setor. Para isso, promove encontros, palestras, mentorias e ações de networking. Dessa forma, os empreendedores conseguem fortalecer os negócios e ampliar oportunidades no mercado regional.

Outro destaque está nas ações voltadas ao turismo. Recentemente, o sindicato lançou o filme publicitário “O que fazer em Santos?”. A produção divulga os atrativos turísticos da cidade e incentiva a visitação. Além dessa iniciativa, a entidade realiza o Petiscaria – Festival Santista de Petiscos e apoia o Festival Gastronômico de São Vicente.

Reestruturação da entidade

Em 2024, o SINHORES iniciou uma renovação na Diretoria Executiva. Arthur Veloso assumiu a presidência da entidade e ampliou áreas estratégicas do sindicato. Atualmente, diretores atuam em segmentos específicos, como turismo, bares, pizzarias, delivery e franquias.

As melhorias também chegaram à sede do sindicato. Em 2025, o espaço recebeu revitalização na fachada, na entrada principal, em dois salões de eventos e na cozinha. Além disso, o ambiente destinado às aulas de gastronomia passou a se chamar “Cozinha do Netão”, em homenagem ao Netão Bom Beef.

Segundo Arthur Veloso, o crescimento da entidade reflete o fortalecimento do setor na região.

“Essa é uma trajetória construída com muito trabalho. Temos uma diretoria atuante, inovadora e incansável, e esse tem sido o segredo do nosso crescimento. Também vemos o empresário cada vez mais próximo da entidade, participando dos eventos, buscando capacitação e se associando. Em apenas dois anos, dobramos o número de contribuintes. Durante a nossa gestão, queremos acelerar esses resultados e fazer o equivalente a 30 anos em apenas três”, afirma.

Sobre o SINHORES

O SINHORES representa hotéis, restaurantes, bares e estabelecimentos similares da Baixada Santista e do Vale do Ribeira. A entidade atua na defesa dos interesses de mais de 16 mil estabelecimentos junto aos órgãos públicos e privados. Além disso, participa de assembleias de dissídio e mantém diálogo constante com os poderes Legislativo e Executivo.

Mais informações estão disponíveis no site oficial: SINHORES Baixada Santista e Vale do Ribeira

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O roubo de veículos, por exemplo, caiu 60%, com 35 em 2025 e 14 em 2026. Já o número de roubos em geral diminuiu 40,36%, de 498 para 297.

O mesmo movimento pode ser observado nos furtos de veículos. Portanto, que tiveram queda de 25,40% (248 para 185), e nos furtos em geral, que diminuíram 5,20% (de 1520 para 1441).

Já o homicídio doloso caiu 50%, de 4 para 2. Em ambos os períodos, a SSP estadual não registrou ocorrências de latrocínio (roubo seguido de morte)

Os índices comprovam a tendência da comparação entre 2024 e 2025.  “Não são apenas números, é um retrato do trabalho integrado das forças de segurança. Para chegar nesses números, foram diversas reuniões, conversamos bastante e planejamos ações preventivas”, explica o secretário municipal de Segurança, Flávio de Brito Junior, que almeja manter os índices em queda.

“O nosso trabalho é diário, conversamos diariamente, realizamos ações individuais através da Guarda Civil Municipal e também planejamos ações conjuntas para que haja um impacto maior”, acrescentou Brito.

Guardiã Maria da Penha

Em 2026, foi registrada uma ocorrência a mais de estupro em comparação com o mesmo período do ano anterior, subindo de 5 para 6 casos (10%). A urgência do enfrentamento da violência contra a mulher e o desenvolvimento de ações preventivas são elencadas como prioridades pelas forças de segurança.

Em Santos, o programa Guardiã Maria da Penha está em vigor há sete anos, sendo que, somente em 2025, 274 mulheres ingressaram no atendimento.

Aliás, o serviço realiza visitas às casas de mulheres vítimas de violência, sob demanda do Ministério Público, para fiscalizar o cumprimento das medidas protetivas,  além de manter contato via telefone para qualquer problema que elas venham a enfrentar. Os agentes ainda orientam a vítima sobre os serviços municipais que pode utilizar.

Produtividade

Desse modo, a queda nos indicadores criminais ocorre simultaneamente ao aumento de produtividade da Guarda Civil Municipal (GCM). Em 2026, foram 1604 pessoas abordadas e 578 em 2025, além de 9 capturas de foragidos, contra 5 no ano passado.

O aumento mais expressivo, no entanto, é o de ações conjuntas com as autoridades policiais, que saltaram de 6 para 263.

“Essa integração está surtindo um efeito muito positivo no sentido da solução de casos e de uma resposta para a nossa sociedade, que acaba tendo acesso a esses números e vendo efetivamente as forças trabalhando com um objetivo em conjunto”, explica o delegado-seccional de Polícia Civil de Santos, Rubens Eduardo Barazal Teixeira .

Tecnologia

Entre os fatores que contribuem para os resultados está o parque de câmeras ligadas ao Centro de Controle Operacional (CCO), da Prefeitura. Santos ultrapassou, no primeiro trimestre, a marca de 3.200 equipamentos. Com isso, todas as escolas, unidades de saúde e cemitérios municipais contam com a vigilância. Além das principais vias e pontos turísticos, como o Parque Valongo e o Novo Quebra Mar.

Desse modo, as instalações continuam ao longo do ano. As câmeras são dotadas de diversas tecnologia, como a IVA (análise de vídeo inteligente, da sigla em inglês) e o OCR (reconhecimento ótico de caracteres, tradução da sigla em inglês). Além da Central ter o reforço do uso de drones que captam imagens de alta definição transmitidas em tempo real durante operações.

Os recursos auxiliam o combate ao crime, o trabalho na prevenção de acidentes, a logística de trânsito e o monitoramento de áreas de risco. Além disso, os sistemas têm integração com os programas Muralha Paulista, do Governo do Estado, e da plataforma Córtex, do Ministério da Justiça e Segurança Pública.

“Diante dessas câmeras, o agente de segurança consegue indicar para o patrulheiro que está na rua. Consegue perceber uma situação, se antever àquele crime e direcionar a abordagem, então, com isso, a gente está conseguindo evitar muitos crimes de uma forma muito eficiente”, destaca o major Ricardo Bussotti Nogueira, comandante interino do 6º Batalhão de Polícia Militar do Interior.

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Sendo assim, as intervenções incluem reforço de taludes (parede inclinada do canal), reparo de trincas e rachaduras, recuperação de comportas e instalação de sensores para monitoramento hídrico. Atuando por etapas nos 31,8 km da extensão dos 18 canais urbanos da Cidade, a iniciativa vai contemplar todas as regiões em um cronograma que segue até  2028.

Dessa maneira, os trabalhos na Zona Noroeste devem seguir até o fim do mês de junho e são realizados pelas equipes da Prefeitura Regional da Região, com apoio da Prodesan.

Portanto, após o canal da Avenida Francisco Ferreira Canto, o projeto seguirá para o da Rua Pio XII (Saboó).

“São fundamentais para a drenagem, mas para que tenham uma funcionalidade adequada, a manutenção se faz diariamente. Hoje, aqui na Francisco Ferreira Canto, estamos atendendo este canal que contempla não só os Morros, como os bairros Caneleira e São Jorge”, explica o prefeito Rogério Santos, que vistoriou o começo dos trabalhos no local.

Planejamento

Realizado pela Secretaria das Prefeituras Regionais (Sepref), o programa é desenvolvido em duas etapas principais. A primeira, já concluída em 2025, incluiu diagnósticos técnicos e intervenções emergenciais feitas pela Prodesan.

Já a segunda, em andamento até 2028, é dedicada à reurbanização, ao paisagismo sustentável e a ações de educação cidadã. Todo o projeto segue as diretrizes do Conselho de Defesa do Patrimônio Cultural de Santos (Condepasa), respeitando o tombamento e o valor histórico dos canais.

Em paralelo com a Zona Noroeste, os trabalhos seguem também nos canais 1 e 2. Neste ano, já foi concluída a manutenção do canal da Rua Barão de Penedo, no José Menino.

A previsão é que, no último trimestre, os serviços cheguem ao 3. Os 4, 5, 6 e 7 serão contemplados nos anos de 2027 e 2028.

“São pontos de drenagem responsáveis por fazer todo o escoamento das águas pluviais. Mais que isso, são meios de apoio da população, os pontilhões, por exemplo, são passagens de veículos. Essa manutenção evita que ocorram problemas mais sérios, como quebra de barreira ou de talude, com reforço na rede drenagem e também nos caminhos de passagem de pedestres de veículos”, explica o titular da Sepref, Rivaldo Santos.

Sustentabilidade

O Procanais adota o conceito de Soluções Baseadas na Natureza (SbN). Dessa maneira, promovendo integração entre infraestrutura e meio ambiente, adaptação climática, gestão sustentável de recursos hídricos e melhoria da qualidade ambiental urbana.

Dessa forma, o pacote de ações também contempla melhorias no entorno, com paisagismo funcional, reurbanização, oficinas em escolas, atividades comunitárias e implantação do circuito turístico e educativo Caminhos de Saturnino, além de painéis informativos e mobiliário urbano sustentável.

Além disso, o total do investimento é de R$ 11 milhões, com recursos do Fundo Municipal de Saneamento Básico e Ambiental (FMSBA).

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Desse modo, vale informar que não houve feridos.

Foto: Murilo Neves

Vistoria

Sendo assim, a Secretaria das Prefeituras Regionais (Sepref) informa que após vistoria realizada na quarta-feira (13), em conjunto com a Defesa Civil, foi constatado que não há risco de desabamento da passarela.

O local será isolado até o início da tarde desta quinta (14) e a orientação é que as pessoas não acessem a passarela.

Na sequência, serão realizadas a demolição da estrutura e a remoção dos materiais colapsados. Posteriormente, a Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra) dará início à reconstrução da passarela.

A Prefeitura promove vistorias semanais por meio das equipes da Prefeitura Regional da Zona da Orla/Intermediária.

Além disso, a Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra) mantém um mapeamento de vistorias técnicas.

Manutenções

A pedido da Defesa Civil, todas as manutenções necessárias foram realizadas pela Prefeitura Regional da Zona da Orla/Intermediária antes do ocorrido. Dessa maneira, incluindo a correção do nivelamento do piso, que apresentava riscos aos pedestres.

A queda da estrutura foi ocasionada pelo desassoreamento do local em razão da ressaca, que deixou a passarela suspensa e sem apoio, situação agravada pelos fortes ventos que atingiram a região.

Além disso, como medida preventiva, a Prefeitura irá intensificar o monitoramento e a análise estrutural das estruturas existentes.

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Sendo assim, a ação é resultado de um trabalho investigativo aprofundado, que se estendia há cerca de três meses, período em que os policiais realizaram campanas e diligências contínuas para apurar a utilização de um galpão, na rua Comendador Martins, no bairro Vila Mathias, como ponto de armazenamento e ocultação de drogas.

Dessa maneira, as investigações indicaram que o local funcionava sob a fachada de uma empresa de transporte, sendo utilizado para esconder entorpecentes em meio a cargas de café com destino ao exterior.

Portanto, durante monitoramento na data dos fatos, os investigadores identificaram movimentação suspeita no interior do imóvel, o que motivou a intervenção imediata.

No local, foram abordados os indivíduos posteriormente identificados como SAEID, de 52 anos, e NIMA, de 25 anos, que apresentaram versões contraditórias sobre a origem do material armazenado.

Nas buscas realizadas no galpão, os policiais localizaram diversos sacos de ráfia contendo grãos de café e, ocultos entre eles, tabletes de cocaína. Ao todo, foram apreendidos 178 tijolos da droga, totalizando aproximadamente 181 quilos, além de seis aparelhos celulares em posse dos investigados.

Desse modo, as apurações apontam que o entorpecente seria preparado para envio internacional, indicando a atuação do grupo em possível esquema de tráfico transnacional.

Além disso, diante das evidências, ambos receberam voz de prisão em flagrante por tráfico de drogas, permanecendo à disposição da Justiça.

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Desse modo, os motoristas que acessam o Porto de Santos a partir do viaduto precisam ficar atentos para a modificação dos desvios implantados em janeiro, que se faz necessária face ao avanço das obras.

Ao quadruplicar a capacidade atual de vazão de águas pluviais, essa intervenção realizada pela Autoridade Portuária de Santos (APS) irá solucionar o problema crônico dos alagamentos na região da Alemoa, na entrada de Santos. As novidades que impactam o sistema viário serão implantadas em duas fases.

Portanto, na primeira, que terá duração estimada em 15 dias, haverá um estreitamento de pista com a supressão de uma faixa de rolamento na altura da rotatória no sentido da entrada no Porto, o que deve provocar retenções no trânsito.

Após esse período, estará pronta a pista definitiva de saída. Dessa forma, possibilitando que a pista provisória atualmente utilizada nesse sentido seja disponibilizada para os veículos que acessam a via perimetral. Nessa segunda fase será implantado um desvio em “Y”, que irá duplicar a capacidade de escoamento e minimizar eventuais transtornos causados pela primeira etapa.

Maior capacidade de drenagem

A região da Alemoa é um dos maiores pontos críticos de Santos nos períodos de chuva. Dessa maneira, apresentando severos alagamentos, o que causa transtornos para a população local e para a operação portuária, com interrupções no tráfego de caminhões, ônibus e carros.

Portanto, a pequena vala de drenagem hoje existente no final do viaduto mede 1,5 m x 1,5 m. Desse modo, sendo insuficiente para o escoamento das águas pluviais.  Essa vala será substituída por um canal de 5 m de extensão por 2 m de largura, quadruplicando a atual capacidade de vazão. As obras serão a solução definitiva para o problema crônico dos alagamentos no local.

Além da drenagem, as obras realizadas pela APS incluem a troca do atual calçamento de paralelepípedos por um piso asfáltico. Sendo assim, o que também irá contribuir para uma maior fluidez do tráfego, visto que as três faixas de rolamento ficarão bem definidas. A rotatória será substituída por dois retornos com entrada livre, o que igualmente facilitará o trânsito dos veículos.

Durante toda a obra, agentes da Guarda Portuária estarão no local para orientar os motoristas. Um guincho da corporação ficará de prontidão para o caso de ocorrências que exijam a remoção de veículos da pista.

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Nos próximos dias, a maré permanecerá elevada e pode ultrapassar três metros, segundo boletim emitido pelo Núcleo de Pesquisas Hidrodinâmicas da Universidade Santa Cecília (NPH-Unisanta).

A previsão é de ondas intensas podendo superar três metros na orla. Ao longo do dia, começam a perder intensidade, com previsão variando entre 1,4 metro e 2,5 metros até o final de semana.

A maré seguirá elevada tanto na região da orla quanto no interior do estuário até quinta-feira (14). Os níveis máximos previstos são de aproximadamente 1,7 metro na orla e 1,9 metro no interior do estuário, durante os períodos de maré alta, representando um aumento de cerca de 40 centímetros em relação à tábua de marés.

De acordo com o Plano Municipal de Contingência para Ressacas e Inundações, o estado é de alerta na região da orla até o início da madrugada de quarta e de atenção no restante da semana.

Recomendações

As recomendações da Defesa Civil incluem não entrar em áreas alagadas, buscar abrigo em possíveis momentos de tempestade e não enfrentar alagamentos ao transitar com um veículo. A Defesa Civil pode ser acionada pelo número 199.

Além disso, o órgão recomenda que todos os munícipes se cadastrem para receber alertas. Para isso, basta enviar SMS com o número do CEP da residência para 40199.

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Sendo assim, a data chega acompanhada de uma marca importante: na segunda-feira (11), o número de veículos com o selo da campanha ultrapassou 10 mil, reforçando o apelo pelo respeito à vida.

Dessa forma, desde outubro do ano passado, quando a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos) reformulou a campanha criada em 10 de maio de 2011, já foram afixados 10.152 selos pela equipe de Educação para o Trânsito.

Além disso, a reestruturação teve como objetivo ampliar o engajamento da sociedade, em uma iniciativa considerada fundamental para a preservação de vidas no trânsito.

“A Faixa Viva é mais do que uma campanha educativa. Representa um compromisso coletivo com o respeito ao próximo e com a preservação da vida. Completar 15 anos e alcançar mais de 10 mil veículos adesivados demonstra que a população compreende a importância desse comportamento seguro e cidadão no trânsito”, destaca o presidente da CET-Santos, Antonio Carlos Silva Gonçalves.

Pedágios

A afixação do selo ocorre durante pedágios educativos. Após autorização prévia do motorista, agentes de trânsito e educadores explicam o objetivo da campanha e entregam folhetos com orientações sobre a conduta segura. Ao avistar uma Faixa Viva, o condutor deve reduzir gradualmente a velocidade para conseguir parar totalmente o veículo com segurança antes da travessia.

Desse modo, ao aceitar a adesivagem, o motorista demonstra compromisso com a segurança do próximo — e também com a sua própria —, além de reconhecer a prioridade do pedestre nas travessias sinalizadas sem semáforo.

Portanto, a CET-Santos ampliou e reforçou o trabalho de divulgação e orientação sobre a Faixa Viva e o tema é obrigatório em todas as atividades educativas promovidas pela empresa. As ações alcançam diferentes públicos — pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas — e todas as faixas etárias, das crianças à terceira idade. A abordagem ocorre em palestras em escolas e empresas, cursos de formação, atividades na Minicidade do Trânsito e outras iniciativas.

Além disso, nas ações de rua, os pedestres também recebem orientações sobre o comportamento seguro na Faixa Viva: ainda na calçada, devem estender o braço para sinalizar ao motorista a intenção de atravessar a via. A travessia só deve começar após a confirmação de que todos os veículos realmente pararem.

Maio Amarelo

“No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas” é o tema do Maio Amarelo deste ano, que busca conscientizar a população para a redução de mortes e feridos em sinistros de trânsito. Nesta edição, a CET-Santos foca nos jovens estudantes do ensino médio, alunos do 2º e 3º anos.

Desse modo, são adolescentes com idades entre 16 e 17 anos, futuros condutores, público para o qual é realizado o programa Código de Trânsito para Jovens. A iniciativa promove palestras e dinâmicas com o objetivo de motivá-los a refletir sobre as escolhas que farão quando estiverem ao volante.

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