A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos) publica na edição desta terça-feira (11) do Diário Oficial de Santos edital de chamamento de empresas interessadas em participar da implantação, operação e manutenção de Sistema de Transporte Individual Sustentável de Pessoas através de bicicletas, conhecido como ‘bicicleta pública’, por período experimental de seis meses. O objetivo é incentivar ainda mais o uso da bicicleta na cidade.
O projeto consiste em compartilhar a utilização de bicicletas de forma gratuita, desde que o usuário esteja previamente cadastrado em site. A CET já definiu oito pontos com grande tráfego de ciclistas, onde haverá dez estações para retirada ou devolução das bikes. Inicialmente, a empresa contratada deverá disponibilizar 100 bicicletas para uso comunitário.
A princípio, a operação do sistema será diária, das 6h às 22h para a retirada da bicicleta e até as 24 horas para sua devolução. A utilização da bicicleta será permitida pelo tempo máximo de 30 minutos, sem cobrança de tarifa, e sua devolução poderá ser feita em qualquer uma das estações. Após 15 minutos, o usuário pode novamente retirar outra bicicleta, seguindo as mesmas normas.
O sistema funcionará com auto-atendimento, ou seja, sem necessidade de um intermediário, através de comando por meio de telefone celular/smarthphone ou cartão inteligente. Todo o sistema deverá ser instalado em até 30 dias após a assinatura do contrato. Não haverá custos para a prefeitura e CET, assim como para os usuários que respeitarem as regras.
Experiências - Algumas cidades, como Paris, Barcelona e Toronto, possuem há algum tempo sistemas de bicicletas públicas. No Brasil, municípios como Rio, Sorocaba e São Paulo implantaram com êxito sistemas semelhantes.
Santos está pronta para adotar esta novidade porque a cidade é plana e tem 30,4 quilômetros de malha cicloviária que interliga as zonas leste e noroeste, chegando em 35 quilômetros até o final do ano. Além disso, as bicicletas não poluem e sua manutenção exige menos custos se comparada a qualquer outro veículo.
Projeto de bicicletas públicas será implantado experimentalmente na Cidade
A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos) publica na edição desta terça-feira (11) do Diário Oficial de Santos edital de chamamento de empresas interessadas em participar da implantação, operação e manutenção de Sistema de Transporte Individual Sustentável de Pessoas através de bicicletas, conhecido como ‘bicicleta pública’, por período experimental de seis meses. O objetivo é incentivar ainda mais o uso da bicicleta na cidade.
O projeto consiste em compartilhar a utilização de bicicletas de forma gratuita, desde que o usuário esteja previamente cadastrado em site. A CET já definiu oito pontos com grande tráfego de ciclistas, onde haverá dez estações para retirada ou devolução das bikes. Inicialmente, a empresa contratada deverá disponibilizar 100 bicicletas para uso comunitário.
A princípio, a operação do sistema será diária, das 6h às 22h para a retirada da bicicleta e até as 24 horas para sua devolução. A utilização da bicicleta será permitida pelo tempo máximo de 30 minutos, sem cobrança de tarifa, e sua devolução poderá ser feita em qualquer uma das estações. Após 15 minutos, o usuário pode novamente retirar outra bicicleta, seguindo as mesmas normas.
O sistema funcionará com auto-atendimento, ou seja, sem necessidade de um intermediário, através de comando por meio de telefone celular/smarthphone ou cartão inteligente. Todo o sistema deverá ser instalado em até 30 dias após a assinatura do contrato. Não haverá custos para a prefeitura e CET, assim como para os usuários que respeitarem as regras.
Experiências – Algumas cidades, como Paris, Barcelona e Toronto, possuem há algum tempo sistemas de bicicletas públicas. No Brasil, municípios como Rio, Sorocaba e São Paulo implantaram com êxito sistemas semelhantes.
Santos está pronta para adotar esta novidade porque a cidade é plana e tem 30,4 quilômetros de malha cicloviária que interliga as zonas leste e noroeste, chegando em 35 quilômetros até o final do ano. Além disso, as bicicletas não poluem e sua manutenção exige menos custos se comparada a qualquer outro veículo.
Da Redação
Leia Também
Eleições, Carla Oliveira
Mais Notícias
+ Veja mais
Felipy Brandão , Da Redação
