Ciclovia terá iluminação em 1/6 da extensão. Problemas não faltam no restante

Raízes de árvores levantam trechos da ciclovia, colocando em risco os ciclistas. Foto: Nando Santos

Menos de dois anos após sua conclusão, a ciclovia do Canal 6 passará por nova intervenção. Ao todo, serão 300 metros que receberão obras complementares, especialmente em frente ao 6º Batalhão da Polícia Militar, ganhando acessibilidade e iluminação.

O trecho beneficiado representa 1/6 do total da extensão da pista, que liga à orla ao Porto e apresenta problemas aos usuários, como falta de sinalização de solo, buracos e desnível em razão das raízes de árvores.

A liberação da verba extra foi anunciada pelo governador Geraldo Alckmin na última semana (14) durante o evento realizado na Capital com a distribuição de recursos do Departamento de Apoio ao Desenvolvimento dos Municípios Turísticos (Dadetur).

O prefeito Paulo Alexandre Barbosa (PSDB) participou do ato. Ao todo, foram assinados convênios na ordem de R$ 5,9 milhões destinados apenas para Santos. Guarujá também foi beneficiada.

Conforme a Prefeitura, o projeto prevê a implantação de 300 metros de iluminação em LED nas muretas do canal, além de melhorias para travessias de pedestres, garantindo acessibilidade.

Para tal, a verba disponível será de R$ 368 mil – equivalente ao custo de R$ 1.226,67 por metro linear. O valor refere-se a um saldo remanescente do convênio assinado em 2014.

Para a construção da ciclovia, entregue em setembro de 2015 pela Senal Construção e Comércio, com 1.800 metros de extensão, foram investidos R$ 2,86 milhões (verbas Dadetur), com custo de R$ 1.589,50 por metro linear. Ou seja, os 300 metros de melhorias a serem realizadas equivalem a quase 80% do total de toda a construção da ciclovia em termos proporcionais.

A licitação já foi lançada e as propostas serão aceitas até o dia 8 de agosto.

Primo rico

O trecho beneficiado com o projeto piloto será entre as ruas Prof. Dr. Olavo de Paula Borges e Cyro de Athayde Carneiro. A justificativa é que o trecho recebe constantemente eventos sociais, recreativos e educativos reunindo crianças de escolas.

Primo pobre

Enquanto este trecho é beneficiado não faltam problemas no restante da ciclovia, especialmente  entre as avenidas Pedro Lessa e Afonso Pena (entre a Afonso Pena e a avenida Mário Covas (Portuária) a extensão da ciclovia é paralela à calçada, com instalação apenas de uma pequena mureta que divide os ciclistas dos motoristas).

Junto ao trecho da ciclovia próxima à Avenida Pedro Lessa, sinalização e vegetação sumiram. Foto: Nando Santos

Raízes das árvores levantam parte das placas da ciclovia. Buracos já são visíveis e a sinalização apresenta pontos de desgaste, assim como a vegetação inexiste em alguns trechos, como nas proximidades da pista com a Avenida Pedro Lessa.

Em alguns trechos, a ciclovia apresenta ondulações em razão das raízes das árvores. Foto: Nando Santos

O ciclista João Gomes Penteado acredita que os recursos poderiam ser melhor utilizados em outros trechos da ciclovia. “Que adianta colocarem luzes em um local se em outros existem tantos problemas”, reclama.

Verbas

Além das obras da ciclovia, foram formalizados três novos convênios com o Dadetur para a reconstrução do Museu do Surf no Emissário Submarino (R$ 2,1 milhões), obras da segunda etapa da revitalização do Complexo Rebouças (R$ 2,4 milhões) e complementação do Centro de Controle Operacional – CCO (R$ 965,4 mil).