Trecho final da Rua Azevedo Sodré é fechado para conclusão de obras

Em obras desde maio, a Rua Azevedo Sodré, no Boqueirão, começa a entrar na reta final.

A primeira quadra junto à Avenida Conselheiro Nébias está fechada, impedindo o acesso de veículos.

Assim, motoristas que tinham como opção a primeira quadra da via agora não conseguem acesso pela Rua Itapura de Miranda em direção à Rua Mato Grosso.

Agora com a via fechada, as alternativas são as ruas Minas Gerais ou Mato Grosso em direção à Avenida Washington Luiz, no Boqueirão.

Dessa forma, a obra ocorre em três etapas para minimizar os transtornos.

Elas já foram finalizadas no primeiro trecho, entre a Washington Luís e a Eloy Fernandes, no Boqueirão.

Sinalização reforçada na via alerta sobre o fechamento da primeira quadra da Rua Azevedo Sodré. Restante da via está aberto. Foto: Nando Santos

Etapas

O segundo trecho, originalmente entre a Eloy Fernandes e a Firmino Barbosa, foi ampliado até a Valdomiro Silveira e concluído no último dia 18 de setembro.

Dessa forma, a Azevedo Sodré está ganhando uma faixa dinâmica, destinada ao embarque, desembarque, carga e descarga em condições de segurança.

Trata-se da primeira via de Santos a contar com essa área especial, que também funcionará como uma extensão da calçada durante eventos organizados pelos comerciantes.

Outro diferencial da rua é o detalhe visual arquitetônico nas calçadas, com o assentamento de mosaicos portugueses na chamada ‘faixa de serviço’, que corresponde a um terço da largura da calçada.

Dessa forma, os passeios estão ganhando novo revestimento em concreto desempenhado, no padrão Calçada para Todos.

Ipês também estão sendo plantados em diversos trechos.

Além disso, a rua também terá os cabos de telefonia e internet embutidos e contará com um sistema de drenagem auxiliar, aumentando a capacidade atual da rede.

Calçadas ganharão padronização, assim como a pavimentação. Foto: Nando Santos

Recursos

Assim, as obras estão a cargo da empreiteira Fortnort, vencedora da concorrência pública.

Ao todo, a obra custará de R$ 6.393.554,17, sendo R$ 3.977.217,90 provenientes da Secretaria de Governo e Relações Institucionais (ex-Secretaria de Desenvolvimento Regional), do Governo do Estado, e o restante, de recursos municipais.