A Secretaria Estadual de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) deu início no sábado (20) ao plano estratégico operacional das travessias litorâneas para a Operação Verão Integrada do Governo do Estado de São Paulo.
Sendo assim, a iniciativa reúne secretarias e órgãos estaduais em uma atuação articulada durante o período de alta temporada no litoral paulista e segue até março de 2026.
Para atender ao aumento expressivo da demanda nos deslocamentos entre margens durante o verão, a Semil ampliou a frota de balsas e lanchas. Dessa forma, que passou de 29 embarcações na temporada 2024–2025 para 40 em 2025–2026. Com esse reforço, a capacidade de transporte de veículos cresce de 689 para 92. Portanto, um aumento de 34%, ampliando a fluidez e a segurança da operação.
O atendimento a pedestres e ciclistas também foi fortalecido. O número de lanchas passou de seis para oito unidades. Portanto, um crescimento de 33%, o que eleva o potencial de atendimento de 1.749 para 2.489 usuários.
Essa ampliação estrutural no litoral paulista reflete o trabalho contínuo do Governo de São Paulo para qualificar a mobilidade costeira. Desde 2023, o Estado investiu mais de R$ 219 milhões na requalificação do serviço, com 21 embarcações renovadas, obras de infraestrutura e a modernização de uma estação de passageiros em São Sebastião. Além das reformas das estações da Praça da República e de Vicente de Carvalho.
Além disso, para a Operação Verão 2025–2026, todas as linhas contarão com embarcações reservas, ampliando a confiabilidade do serviço e garantindo maior capacidade de resposta em situações de pico de demanda ou intercorrências operacionais.
Litoral Norte ganha mais uma embarcação durante a alta temporada
A expectativa é de maior concentração de usuários no Litoral Norte, onde a demanda deve crescer 8% em relação ao verão anterior. Em razão do volume mais elevado registrado na travessia São Sebastião–Ilhabela, uma embarcação adicional será destinada exclusivamente a esse trecho durante a Operação Verão, reforçando a capacidade de atendimento nos períodos de maior demanda. Em comparação com a Operação Verão anterior, a travessia São Sebastião–Ilhabela terá sua capacidade ampliada em 39%, com a entrada em operação da embarcação FB-17.
Durante o período do Réveillon, o crescimento tende a ser ainda mais acentuado. Sendo assim, especialmente na ligação São Sebastião–Ilhabela, onde a procura deve aumentar cerca de 42% entre os dias 28 de dezembro e a primeira semana de janeiro.
Entre as ações operacionais adotadas nos trechos de maior fluxo estão a cobrança antecipada de passagens. Portanto, que agiliza o acesso dos usuários, e a operação “Bate-Volta”, na qual a embarcação retorna vazia à margem de maior procura após um único desembarque, reduzindo o tempo de manobra e priorizando a rapidez no transporte.
De forma complementar, foram realizados investimentos em atracadouros, na organização e sinalização dos bolsões de espera e no reforço das equipes de manutenção. Dessa maneira, assegurando regularidade, segurança e previsibilidade ao serviço. O conjunto dessas iniciativas tem como objetivo principal reduzir o tempo de espera, acelerar o fluxo de passageiros e veículos e oferecer um deslocamento mais ágil e confiável.
Além disso, no Litoral Centro, que abrange as ligações Bertioga–Guarujá, Santos–Guarujá e Santos–Vicente de Carvalho, a demanda deve crescer cerca de 3%. Já o Litoral Sul apresenta tendência de leve retração, de acordo com o comportamento turístico observado em anos anteriores e ao longo de 2025.
Serviço ao usuário
A Semil reforça que todas as travessias são acompanhadas de forma contínua e em tempo real. Assim como, orienta que os usuários consultem os canais oficiais e programem a viagem. O telefone é o 0800 77 33 711.
Regras para caminhões
Durante a Operação Verão 2025–2026, permanecem válidas as regras para o embarque de caminhões, que já demonstraram resultados positivos em temporadas anteriores. Houve redução de 49% no volume de caminhões de quatro eixos ou mais nos horários de maior movimento. Além do aumento de 76% no transporte de veículos de três eixos durante a madrugada, período que conta com desconto tarifário de 20%.
Próximos investimentos
Desse modo, o ano de 2026 marcará um novo ciclo de avanços com a Parceria Público-Privada (PPP) das Travessias, integrante do Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP).
Com investimentos estimados em R$ 2,5 bilhões, a iniciativa prevê a modernização e ampliação de 14 ligações aquaviárias no litoral paulista. Dessa forma, na Região Metropolitana de São Paulo e no Vale do Paraíba. Portanto, beneficiando anualmente cerca de 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos.
