Os portos brasileiros vão passar por grandes transformações com a implantação da Medida Provisória 595, a MP dos Portos, sancionada recentemente pela presidente Dilma Roussef. As mudanças vão atingir, principalmente, o maior e mais tradicional complexo do País, o Porto de Santos. Mas não é só o novo marco regulatório do setor que está na pauta de prioridades do cais santista. Outros temas, como o gargalo logístico que afeta o embarque e o desembarque de cargas, e o programa de aprofundamento e dragagem do estuário, para permitir e agilizar o acesso de embarcações maiores, também estão no centro do debate.
Em relação a estas questões há um consenso entre os principais agentes de toda a cadeia que orbita em torno do porto: quais serão as regras do jogo com as novas regulamentações e como isso afetará o futuro do complexo? Como ficará o plano de expansão? Para procurar respostas a estas dúvidas acontece, em Santos, o Santos Export – Fórum Internacional para Expansão do Porto de Santos, que chega em 2013 a sua 11ª edição. O encontro será realizado nos dias 26 e 27 de agosto, no Mendes Convention Center, e reunirá gestores públicos e privados em palestras e debates.
“Por sua posição estratégica na macroeconomia do País, o Porto de Santos reflete primeiro quaisquer mudanças que sejam feitas no sistema portuário. Esta edição do Santos Export acontece justamente em um momento diferente, ocasionado pela implantação de um novo marco regulatório, e reunir as principais lideranças do setor vai ser fundamental para esclarecer muitos aspectos sobre os rumos, não só do cais santista, mas de todos os portos brasileiros”, destaca o diretor da Una Eventos, Fabrício Guimarães.
Para o vice-presidente da Associação Comercial de Santos (ACS), Vicente do Valle, o Fórum é uma oportunidade, também, de abordar outros temas que podem influenciar positivamente o desempenho do Porto de Santos: “A cabotagem é um assunto que merece atenção. É um modal que precisa de uma abertura maior e que hoje sofre com muitas barreiras para o seu crescimento. É um assunto que podemos trazer para o Santos Export”.
Além da programação de debates e palestras, uma missão técnica formada por empresários e agentes públicos vai visitar Jebel Ali, o principal porto de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. Construído em 1979, pela Dubai Ports World (estatal do Emirado de Dubai), é atualmente um dos principais complexos portuários do mundo. Desde 2004, está entre os dez maiores na movimentação de contêineres.
Os portos brasileiros vão passar por grandes transformações com a implantação da Medida Provisória 595, a MP dos Portos, sancionada recentemente pela presidente Dilma Roussef. As mudanças vão atingir, principalmente, o maior e mais tradicional complexo do País, o Porto de Santos. Mas não é só o novo marco regulatório do setor que está na pauta de prioridades do cais santista. Outros temas, como o gargalo logístico que afeta o embarque e o desembarque de cargas, e o programa de aprofundamento e dragagem do estuário, para permitir e agilizar o acesso de embarcações maiores, também estão no centro do debate.
Em relação a estas questões há um consenso entre os principais agentes de toda a cadeia que orbita em torno do porto: quais serão as regras do jogo com as novas regulamentações e como isso afetará o futuro do complexo? Como ficará o plano de expansão? Para procurar respostas a estas dúvidas acontece, em Santos, o Santos Export – Fórum Internacional para Expansão do Porto de Santos, que chega em 2013 a sua 11ª edição. O encontro será realizado nos dias 26 e 27 de agosto, no Mendes Convention Center, e reunirá gestores públicos e privados em palestras e debates.
“Por sua posição estratégica na macroeconomia do País, o Porto de Santos reflete primeiro quaisquer mudanças que sejam feitas no sistema portuário. Esta edição do Santos Export acontece justamente em um momento diferente, ocasionado pela implantação de um novo marco regulatório, e reunir as principais lideranças do setor vai ser fundamental para esclarecer muitos aspectos sobre os rumos, não só do cais santista, mas de todos os portos brasileiros”, destaca o diretor da Una Eventos, Fabrício Guimarães.
Para o vice-presidente da Associação Comercial de Santos (ACS), Vicente do Valle, o Fórum é uma oportunidade, também, de abordar outros temas que podem influenciar positivamente o desempenho do Porto de Santos: “A cabotagem é um assunto que merece atenção. É um modal que precisa de uma abertura maior e que hoje sofre com muitas barreiras para o seu crescimento. É um assunto que podemos trazer para o Santos Export”.
Além da programação de debates e palestras, uma missão técnica formada por empresários e agentes públicos vai visitar Jebel Ali, o principal porto de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. Construído em 1979, pela Dubai Ports World (estatal do Emirado de Dubai), é atualmente um dos principais complexos portuários do mundo. Desde 2004, está entre os dez maiores na movimentação de contêineres.