A maior temporada de cruzeiros dos últimos 11 anos começa em Santos no próximo domingo (29) com a chegada do MSC Preziosa.
Sendo assim, a primeira das 151 escalas de 14 navios que atracarão no Terminal Marítimo Concais até maio de 2024.
Vale citar que o Porto de Santos, com aprovação do Ministério de Portos e Aeroportos, reduzirá as tarifas cobradas dos chamados “navios verdes”, com menos emissão de poluentes.
Os descontos também visam beneficiar os navios que navegam com frequência pela costa brasileira (cabotagem) e os de passageiros, como forma de incentivar o turismo.
‘Santos, Todos a Bordo!’
A iniciativa do programa da Prefeitura de Santos consiste no estabelecimento de duas rotas que serão sugeridas para empresas transportadoras turísticas que descerão a Serra do Mar com os cruzeiristas. As rotas são a 17 (dos canais 1 ao 7) e a 27 (dos canais 2 ao 7).
Ambas começam na entrada da Cidade, no Saboó, e percorrem alguns dos principais atrativos turísticos locais como Orquidário, Vila Belmiro, orla da praia, Aquário e Nova Ponta da Praia até chegar ao terminal de passageiros.
O objetivo é fazer com que grupos de passageiros, eventualmente chegando cedo para embarcar nos navios, aproveitem o tempo conhecendo as belezas passeios que Cidade oferece.
Para isso, a equipe da Secretaria de Empreendedorismo, Economia Criativa e Turismo (Seectur) vai contatar as transportadoras e enviar o mapa com as rotas e um vídeo institucional sobre Santos como destino para que seja apresentado nos ônibus durante o percurso até o Município.
O ‘Santos, Todos a Bordo!’ foi apresentado pela titular da Sectur, Selley Storino, durante reunião com 24 transportadoras no terminal marítimo, na manhã da última segunda-feira (16).
“Queremos melhorar a experiência de chegada dos passageiros de cruzeiro e apresentar uma alternativa de passeio, o que é muito melhor do que ficarem simplesmente aglomerados aguardando no terminal. Além disso, é uma forma de divulgar os nossos atrativos turísticos”.
Selley lembrou que, assim como na última temporada, a Seectur terá um Posto de Informações Turísticas (PIT) com recepcionista bilíngue no terminal.
E, nos dias de embarcação com passageiros em trânsito, haverá uma unidade volante no portão de saída, também com recepcionista, para passar informações sobre pontos turísticos, orientações sobre a Cidade e entregar folhetos para os cruzeiristas.
Cenário nacional
Com 195 dias de duração, quase sete meses de navegação, a temporada de cruzeiros 2023/2024 será ainda maior que a passada, com a expectativa de ofertar mais de 877 mil leitos.
Por isso, de 25 de outubro a 7 de maio, Costa Diadema, Costa Fascinosa, Costa Favolosa, MSC Armonia, MSC Grandiosa, MSC Lirica, MSC Musica, MSC Preziosa e MSC Seaview formam o grupo de nove navios que partirão dos portos de Itajaí (SC), Maceió (AL), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA), Santos (SP), além do estreante Porto de Paranaguá (PR). Desse modo, vão percorrer por 212 roteiros, com 763 escalas.
O setor tem a expectativa para criação de mais de 80 mil empregos no país de forma direta, indireta e induzida. Assim como, gerar um impacto de mais de R$ 5 bilhões na economia nacional, motivada pelos gastos das companhias marítimas, dos cruzeiristas. E tripulantes nas cidades de embarque/desembarque e visitadas.
Além do transporte antes e após a viagem, passeios turísticos, transporte nas cidades visitadas e hospedagem antes ou após o cruzeiro.
Números
A Temporada 2023/2024 também reforça o retorno do Brasil como rota de importantes companhias marítimas internacionais, com 35 navios de longo curso.
Desse modo, que farão paradas em 45 destinos localizados em 15 Estados brasileiros, como Amazonas, Bahia, Rio de Janeiro, São Paulo, Pará, Ceará, Rio Grande do Norte, Alagoas e Rio Grande do Sul.
Portanto, com grandes expectativas de geração de impacto econômico para a economia nacional.
“Depois de 2022/2023 se consolidar como a maior dos últimos 10 anos, a temporada 2023/2024 com certeza será outro recorde, que irá manter a indústria de cruzeiros em um caminho ascendente, até superarmos os 805 mil cruzeiristas de 2011/2012”, disse Marco Ferraz, presidente da CLIA Brasil.
“São mais leitos ofertados, mais destinos, mais tempo de navegação, ampliação de escalas e roteiros, e temos nos reunido com todos os destinos que recebem os navios para avaliar o trabalho feito e o que pode ser ainda melhor para a temporada”.
Conforme ele, quando a indústria de cruzeiros cresce, impacta positivamente a economia do país, de toda comunidade envolvida na atividade. “Toda cadeia de turismo, como agências de viagens, operadoras de turismo, hotéis, gastronomia, entre outras coisas”, completa Ferraz.
Expectativa
Segundo o presidente da Associação dos Profissionais de Turismo da Baixada Santista (APT) Eduardo Silveira, os profissionais de turismo estão muito empolgados. E satisfeitos com o início dessa temporada de cruzeiros no Brasil. “O resultado dessa movimentação nas agências de viagens já tem sido bastante expressivo, pois a demanda na procura de cruzeiros está em alta. Esse produto está ainda mais em evidência. E esse interesse dos passageiros tem a ver com a volta da alta do dólar, o que acaba impactando nos roteiros internacionais e dificultando a realização desse sonho”.
Silveira menciona também que aliado a esse fator é inevitável o impacto sentido com o conflito no Oriente Médio, entre Israel e a Palestina. Essas situações acabam influenciando bastante nas escolhas de quem vai viajar, colocando os cruzeiros como uma opção segura. Além disso, com excelente custo-benefício e inúmeros atrativos para todos os perfis de idade.
Última temporada
Em 16 de abril, com a partida do navio Costa Firenze, houve encerramento da temporada de cruzeiros 2022/2023 no Porto de Santos. Após 143 escalas e 17 navios, chegou o fim de mais uma temporada para os passageiros e tripulantes que passaram pelo terminal Giusfredo Santini (Concais). De acordo com a Prefeitura de Santos, baseada em estudo da Fundação Getúlio Vargas (FGV), o impacto financeiro na cidade foi de cerca de R$ 400 milhões.
Durante este período, os cruzeiros ofereceram inúmeras opções de viagens temáticas com artistas renomados, roteiros e atividades diversas para seus passageiros. A embarcação com maior número de escalas em Santos foi o MSC Fantasia, com 39 atracações.
Baixada Santista
De acordo com o presidente do Sindicato de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares da Baixada Santista e Vale do Ribeira (SINHORES), Heitor Gonzalez, a esperança dessa próxima temporada é que seja superior a passada. “A Baixada Santista é sempre beneficiada pela temporada de cruzeiros e esperamos que esta seja ainda melhor. Temos muito a oferecer para os turistas, sejam por atrações culturais, de lazer ou gastronômicas”. Conforme ele, a retomada do programa ‘Santos, Todos a Bordo!’, da Prefeitura de Santos, anima ainda mais o setor, com as ações para os turistas que desembarcarem na cidade. “É uma iniciativa que vai beneficiar a economia local”.
O setor de gastronomia, que reúne bares e restaurantes, é um elo importante também na Baixada Santista. Gonzalez também abordou que a criação de novos cursos de qualificação, assim visando formar mais profissionais qualificados até o fim deste ano. “Houve preparação de diversos cursos gratuitos para treinar essas pessoas, assim elas poderão ficar aptas às vagas que estarão disponíveis”.
Para ele, a expectativa positiva para a região deve-se ao movimento de retomada dos setores de Turismo e de Serviços em todo o Brasil. Segundo levantamento preliminar do SINHORES, haverá entre 3 e 4 mil contratações temporárias neste fim de ano. “Estamos otimistas e isso se reflete em toda a cadeia do setor, incluindo a Baixada Santista”, avalia Heitor Gonzalez.
Desse modo, a volta da temporada de cruzeiros é reflexo de um importante motivador para a economia regional e nacional.