As ruas General Câmara e Amador Bueno, e não mais a João Pessoa, serão os trechos pelos quais passará o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), na ligação do Centro com o Valongo. A afirmação veio do prefeito João Paulo Tavares Papa nesta sexta-feira (27), durante apresentação sobre projeto Porto-Valongo, no Salão Nobre da Prefeitura. Pelo novo traçado, o trajeto Paquetá-Valongo, a partir da Avenida Conselheiro Nébias, será feito pela General Câmara, enquanto o retorno à Conselheiro ocorrerá via Amador Bueno.
"Optamos por uma alternativa mais adequada em todos os sentidos mais adequada. Ganhamos melhor distribuição de tráfego no Centro, mantendo a (Rua) João Pessoa e (Avenida) São Francisco como corredores de maior capacidade para ônibus e veículos, e ao mesmo tempo, teremos maior impulso de revitalização para essas vias (General Câmara e Amador Bueno)", explica Papa. Segundo ele, o VLT não inviabiliza o trânsito de automóveis nas ruas, e apesar da redução nas vagas para estacionamento, o "ganho em matéria de revitalização econômica será muito expressivo".

Trecho da João Pessoa será transferido para Amador Bueno e Gêneral Câmara
As ruas General Câmara e Amador Bueno, e não mais a João Pessoa, serão os trechos pelos quais passará o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), na ligação do Centro com o Valongo. A afirmação veio do prefeito João Paulo Tavares Papa nesta sexta-feira (27), durante apresentação sobre projeto Porto-Valongo, no Salão Nobre da Prefeitura. Pelo novo traçado, o trajeto Paquetá-Valongo, a partir da Avenida Conselheiro Nébias, será feito pela General Câmara, enquanto o retorno à Conselheiro ocorrerá via Amador Bueno.
“Optamos por uma alternativa mais adequada em todos os sentidos mais adequada. Ganhamos melhor distribuição de tráfego no Centro, mantendo a (Rua) João Pessoa e (Avenida) São Francisco como corredores de maior capacidade para ônibus e veículos, e ao mesmo tempo, teremos maior impulso de revitalização para essas vias (General Câmara e Amador Bueno)”, explica Papa. Segundo ele, o VLT não inviabiliza o trânsito de automóveis nas ruas, e apesar da redução nas vagas para estacionamento, o “ganho em matéria de revitalização econômica será muito expressivo”.
