Conheça projetos e obras estruturais em andamento

Mesmo conquistando recordes de exportação e importação mês após mês, o Porto de Santos possui grandes desafios para acompanhar tal crescimento. Para se ter ideia, em 2024 a expectativa é que o número de movimentações ultrapassem as 240 milhões de toneladas de cargas. 

De acordo com dados da Codesp, já percebe-se um aumento em torno de 9% na média diária do fluxo de vagões em 2013, se comparado ao verificado em 2012. Já a média diária do tráfego de caminhões aumentou 9,6%, saindo de de 8.222 em 2012 para 9.013 em 2013. 

Neste sentido, muitos projetos estão em andamento, outros ainda nem saíram do papel e continuam levantando polêmicas, como o caso da ligação seca entre Santos e Guarujá (veja quadro abaixo).

Segundo o presidente da Codesp, Renato Barco, recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal, estão sendo utilizados em investimentos na infraestrutura de acesso, a fim de estruturar o complexo para atender ao fluxo de cargas projetado até 2024. 

“Os investimentos estão sendo aplicados nas avenidas perimetrais das margens direita (Santos) e esquerda (Guarujá), bem como no aprofundamento do canal de navegação para -15 metros e seu alargamento para 220 metros (nos pontos mais estreitos)”, explica. 

Para ele, é necessário também que outros agentes, como prefeituras e Governo do Estado, também façam as intervenções de sua competência (em áreas fora do porto organizado), para que a acessibilidade ao cais seja melhorada. 

Na opinião do secretário de Assuntos Portuários, Eduardo Lopes, um dos trunfos para se superar os conflitos de acesso ao Porto a médio prazo é o financiamento de R$ 240 milhões do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que está sendo liberado para obras na entrada do município. O recurso vai viabilizar a primeira etapa do empreendimento, que envolve a construção de uma ponte entre os bairros Jardim São Manoel e Bom Retiro. O projeto, que tem um custo total de R$ 600 milhões, abrange ainda mais dois viadutos: um ligando a Via Anchieta à Avenida Nossa Senhora de Fátima e outro unindo a rodovia à Rua Martins Fontes, ambos na Zona Noroeste.