O temporal desta segunda-feira (15) à noite deixou várias ruas alagadas em Santos.
Entre elas, está a Rua Campos Mello, no Macuco.
O problema é que a rua recebe obras da segunda fase do VLT, iniciadas no ano passado.
Vale destacar que nas condições da via durante o temporal seria impossível o VLT passar no local, conforme imagens divulgadas nas redes sociais.
Moradora de um condomínio em frente à obra, mas que não quis se identificar, lembra que a Rua Campos Mello junto ao trecho da Avenida Afonso Pena nunca havia ficado nesta situação, mesmo com temporais mais fortes.
“Moro há 15 anos nesta rua. Nunca tivemos que tirar o carro do subsolo por causa de chuva e não é problema de bomba. É total falta de escoamento”, explica a moradora.
Problemas
As obras do VLT tem causado uma série de transtornos, principalmente para os comerciantes da Rua Campos Melo.
O impacto da obra, por enquanto, é negativo, em razão da morosidade das obras, especialmente nesta via.
Além disso, alguns estabelecimentos mudaram de endereço ou simplesmente fecharam as portas.
A Ammoccam – Associação dos Moradores e Comerciantes da Campos Melo tem feito várias denúncias sobre a obra.
Pedido
A deputada Rosana Valle (PSB) pediu explicações e ações imediatas à EMTU.
“A obra do VLT, que tanto problema já causou ali, agora revela uma falha séria na drenagem”, afirmou a parlamentar.
A deputada já vem denunciando que estas obras causaram o estreitamento das calçadas, bueiros de esgoto na porta das casas, interdições de ruas sem planejamento, corte indiscriminado de árvores, perda de vagas e sérios prejuízos aos comerciantes.
A mobilidade ficou prejudicada e a EMTU não cumpriu a promessa feita aos moradores de resolver estes problemas, segundo a parlamentar.
EMTU
Questionada sobre a situação, a EMTU emitiu a seguinte nota.
As chuvas que atingiram toda a Baixada Santista entre domingo e segunda-feira (14) foram as mais intensas deste mês de março. Na Rua Campos Mello que, historicamente registra alagamentos mesmo antes do início das obras do VLT, o escoamento da água no local se deu de maneira satisfatória e mais rápida do que em outros pontos da cidade.
A EMTU destaca que a fase atual dos serviços realizados na região inclui melhoria da infraestrutura, com projetos de modernização das redes subterrâneas de água, esgoto e gás da região central de Santos.
O segundo trecho do VLT conta com investimento de R$ 218 milhões do Governo do Estado e a previsão é que comece operar em fase parcial de testes no final de 2022 e conclusão total de obras no primeiro semestre de 2023.
Com capacidade para transportar 35 mil pessoas por dia, ligará a Linha 1 Barreiros – Porto (a partir da estação Conselheiro Nébias) até a região central de Santos. Serão oito quilômetros de extensão e sete trens, com 14 estações nas proximidades de locais de interesse público como Mercado Municipal, Poupatempo e Terminal Valongo.
O VLT, além de ser um importante meio de transporte para a região, tem capacidade de revitalizar todo seu percurso, unindo bairros ao centro, turismo e trabalho.